如果控制不能动的话，在左后门和室内有个插头，就是左后门的总插头拔掉，确认这个插头里面的8号线和4号线。8号的话是个粉色的线，4号呢是个黄色的线，看一下有没有这两个颜色的线。有的话这两根线在我们B柱的那个地方插头的里面。找到那两根线，然后的话直接将灯泡接到那两个脚接到那个4号和8号。然后再去操作一下，看一下灯泡亮不亮。如果亮了就是那个插头那个地方出现接触不好。先做一下确认检查。
您好，昨天接的灯泡灯泡不是可以点亮吗？那现在不亮的话，你做下动作测试，你看一下会不会亮。
就是使用电脑诊断仪，然后做一下玻璃的上升和下降，你看一下能不能控制，如果能的话，那就说明还是输入信号的问题。
bcm上下都有咔咔响
都有的话就说明电脑已经收到信号了，但是的话灯泡现在不亮，玻璃升降器也不会动作是吗？你使用电脑诊断仪做下动作测试，直接控制上升和下降，你看一下灯泡亮不亮，玻璃升降器动不动。
这个测试做一下。现在只是一个车门玻璃升降不动吗？还是后面两个后车门玻璃升降器都不动。
就左后门
诊断插头没有电
测量一下。诊断插头OBD的16号有没有供电？4号5号有没有搭铁？
昨天量的时候听到啪的一声，估计不知道哪连电了
先确认一下如果诊断插头16号没电的话，那就说明哪个保险烧了。
有电
4号5号有搭铁吗？如果有电有搭铁的话，你看一下你那个诊断头跟这个诊断座是不是接触不好有电有搭铁那个诊断头就会亮。
就是那个OBD诊断插头里面的插座，那里面的插孔会变大，变大的话，你那个诊断座插进去之后实际上是接触不住的，那个时候的话他就不供电不通电。
好了
可以进去了是吧？可以进去的话使用电脑诊断仪控制一下，看看能不能直接执行控制。
不能控制
控制也不会动是吧？上升和下降均不动是吧？
如果控制不能动的话，在左后门和室内有个插头，就是左后门的总插头拔掉，确认这个插头里面的8号线和4号线。8号的话是个粉色的线，4号呢是个黄色的线，看一下有没有这两个颜色的线。有的话这两根线在我们B柱的那个地方插头的里面。找到那两根线，然后的话直接将灯泡接到那两个脚接到那个4号和8号。然后再去操作一下，看一下灯泡亮不亮。如果亮了就是那个插头那个地方出现接触不好。先做一下确认检查。
嗯
嗯
检查的怎么样了？如果左后门插头那块线没有问题的话，再从左后门插头或者是左后门玻璃升降器电机的两条线测量到bcm d插头09号和bcm d插头10号线测量一下通不通？这个D插头的话就是车身控制模块标识PP4插头，就是说这两根线就是bcm的输出脚。是直接到达我们左后门玻璃升降器电机插头的两条线。就是测试一下这两条线也没有断。有没有存在插头之间接触不良虚接，如果检查结果都正常的话，线路也没断也是不能用而且只是单独这一个车门玻璃升降没法用的话，这种情况就需要更换车身控制模块bcm了。
这两天特别忙
是的，刚开工，基本上很多地方都是挺忙的。
在吗师傅
现在都没反应了
行了
刚才插着电脑的事
都行了
感谢了
感谢师傅
嗯，好的，不客气。
👍👍👍
