帕杰罗V73后差速器托架胶套老断裂没有越野失经常市内开没拉货拖车等高负荷开车史经常上下班开车路也好没有上下坡进口的也换了拆车件也换了不到一个月就断裂
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赵庆如

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地盘悬挂托臂把车升起来都会又一点拽着，只有把车落下来去紧螺丝，才不会导致有吃力的地方，如果这样去紧螺丝还是托臂质量有问题，

2020-07-20 12:03:41

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你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。

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用了多久

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500多公里

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上下班开车没有越野史

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4～5百公里就断裂了拆车件胶套也是一样进口的也是每个月换一次累了

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是不是有别的原因

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什么件听不清楚

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螺丝特别紧没有间隙

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不是那个意思，是角度不对就把螺丝紧住了，导致正常行驶胶套都在吃力，

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这个螺丝位置固定的呀。没有打角度地方我不明白你的意思

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这个东西位置固定的上螺丝就可以呀

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说白了就是不紧螺丝，然后把车落下来，落到地面，然后在紧螺丝

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落到地面后还是吧差速器顶起来然后上螺丝呀

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有图像视频吗

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没有，

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你把臂装上两侧螺丝不要紧，然后把车落下来，落到低，再去紧螺丝，

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这是差速器托架落地不落地没有区别呀

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地盘悬挂托臂把车升起来都会又一点拽着，只有把车落下来去紧螺丝，才不会导致有吃力的地方，如果这样去紧螺丝还是托臂质量有问题，

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可能你发的货都是好几年的存货，

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