你好,建议更换凸轮轴位置传感器,然后在热车时测量燃油压力,一般3.0左右,希望能帮到你
故障码有么?
在么?
你好,在么?
好的,把数据发我,转速,节气门,进气压力,水温,前氧数据,怠速时不开任何负载
老板,在么?
老板,在么?剩一个小时
我感觉他的热车就没高压电
我把火花塞拿出来的温度高了就没有高压电
翻来覆去就这两个故障
没有凸轮轴信号
如果说热车图论足没有信号又是怎么回事呢
凸轮轴传感器
或者插头接触不良
凸轮轴传感器热车就没信号怎么回事
它是霍尔元件,受热影响比较大
又要重新换一个吗
换了多久?
你说接触不良那冷了又发的动
刚换几天
就是这次出问题才换的
确实以前那个传感器装上去发不动
那就看一下插头接触好不好,如果是接触好再重新换一个传感器呗。
那个插头的针脚与线束那边也要检查一下,不行加紧一点。
你说的这些我都实行过了
那就换传感器
传感器会出现这种故障吗新的
新配件也难说,原厂配件有时候都不一定,除非在正常车上移植过来的才百分百可靠。
你觉得该曲位置传感器还是凸轮足传感器
它的故障码是p1345故障没SGC无信号
故障码的定义是凸轮轴。
其他我觉得没有问题
就是温度起来了没有高压电
马自达的车是这样,他这个凸轮轴位置传感器或者是曲轴位置传感器丢失的信号都会没有高压火。
不像别的车型丢失的凸轮轴位置传感器它还可以发动,只是说会限速。
本来这车问题又不好搞还差点材料出问题搞死人了
但是他发动的时候你加大油油门一直在4000转左右她就不会解火
他这个传感器很容易出故障吗
是的
据我所知这些传感器只要你不砸到他他才不会坏的
凸轮轴位置传感器会容易坏,它是霍尔式的。
没有那么夸张,
导致它坏的原因有哪些呢
他就是一个传感器,除非发动机电脑板短路,把这个传感器烧坏掉了,但这种概率非常非常低。
它里面都是弱电的。
温度高了它也会坏吗
温度高不是说它一定就会坏,就是温度高了,它那个霍尔元件容易老化。
相对低温,它的寿命是很长的。
好的谢谢师傅
好的不客气。这个问题可以解决。就是您一定要明白,这种发动机的凸轮轴位置传感器一定不可以丢失信号,不然就没有高压火,没有喷油,原来我修过这样的问题,所以我特别印象明显。