信号超出范围导致通讯关闭 因此 要找到这个超出范围的传感器才能解决故障 而故障又是行驶中出现 所以只能通过数据流锁定故障点
你好，我是汽车大师银牌技师-王自立，很高兴为你解答。
服务站的？
不是
扫描全车故障码
这是客户在4S店拍的发给我的
我读了也是这一个
这种故障一般为某个传感器信号超出范围 导致网络关闭 所以需要扫描全车故障码 索取有效的信息进行分析
我想是不是变速箱引起的
变速箱 或者ESC的信号不正常
有一个备用天线失败
这个不影响网络关闭故障
扫描全车看都有什么故障码
其它没故障了就上面两个故障码
看数据流 变速箱和ESC轮速
只能看数据流才能判断吗？
其它有什么方法
对
没有其他方法
看轮速信号
你怀疑是轮速传感器吗？
怀疑 因为只有轮速会出现这种问题
你上路跑 看着数据流 看有没有异常轮速数据
那我传感器四个给它清理一下让客户开着
这个不是清理的问题 可能是某个传感器本身问题
偶发性的啊？
只能路试看互相发生时的信号数据
发动机里面的故障怎么回事啊？
变速箱没有故障灯 所以通过发动机故障灯来告知变速箱故障
那我说的是对的嘛、变速箱里引起的
但是变速箱里还有一个发动机的信号超出范围
那如果轮速好的话会不会TCU电脑板内出故障啊？
要更换TCU啊！
TCU故障率比较低 传感器故障率比较高
OK
信号超出范围又是一个问题吗？
是的
你能大致的思路给我吗？弄混了
我量了TCU的CAN线两根线一根2.48还有一个2.3
正常吗？
信号超出范围导致通讯关闭 因此 要找到这个超出范围的传感器才能解决故障 而故障又是行驶中出现 所以只能通过数据流锁定故障点
你不用测量网络电压 电压肯定没问题
客户是说启动熄火多几次故障灯就会灭的
肯定啦 几何点火循环没有检测到同样的互相信息就会熄灭故障灯
那你的意思很有可能在轮速传感器上面了……TCU电脑板问题不大了
电脑问题基本可以排除 电脑故障率很低
你看看我是这样想的我先把TCU给他换了如果还报故障码直接换ABS传感器你看行不行
你要确定是哪个传感器 不能盲目更换配件
要不直接先换4个ABS传感器
我只能给你提供思路 这个你自己决定吧
修理厂修车只要问题给客户解决了、客户肯花钱的
关键是花冤枉钱呀
我的意思是问题是不是出在这一块
我分析的只是有可能出现问题的地方 总不能都换了吧 只有通过检查才能确定 不要一上来就换件嘛
现在车子也不能开水箱一个洞我要先把水箱换了才能试车而且不是说一试就能试出来的
多试试
我想一针见血哈哈😄
😰😰😰
说明白一点就是摸一个传感器引发的故障同时有两个故障码吗？
你也知道外面修车如果把他弄好了有可能还会来、如果钱花了问题没弄好有可能就不会来了
是的
