根据您的故障情况，我们经过讨论，你已经排除了油压问题，传感器问题，痒传感器问题，根据你提供的数据流表明，进气系统有漏气情况，或者是电脑慌报，建议找一个真空表与电脑数值对比一下，如果一样排除外部漏气就是发动机问题，如果不一样，则说明发动机电脑问题或者传感器问题，因为进气歧管压力影响喷油和修正这个不处理好，发动机总是会不稳。
你好，我是汽车大师专家技师-方建松，很高兴为你解答。
您好
您好师傅一辆五菱之光b发动机换完新发动机怠速抖动进气支管换新的也不行
有没有故障码
发动机系统里有故障码没有
有一个lambda调整到极限
拍个图我看看
代码是什么
让我清除了现在系统正常
哦
你车子现在热车了没
数据流发给我看看，每一页拍10秒
好
发动机有地方漏气
进气系统有地方漏气
进气支管换新的也不行还有哪个部位有可能吗师傅
egr
Egr容易被积碳卡死，导致关闭不严
我拆掉了加个垫子封死也不行
废气阀
碳罐电池阀
你把真空管全部堵住
肯定有地方漏气的，你观察你得进气歧管压力，正常值在33上下
如果堵完了还是55你用华清喷喷。油嘴，节气门边缘，进气歧管边缘，看看有没有漏气的。如果都没有，那你能借个真空表或者自己有真空表接上去与传感器的数据对比一下，如果是一样的那传感器没事时发动机问题，如果表压力在33上下那就是传感器问题，没有表就找个正常车对倒一个或者买一个原厂新的装上去再测试。
传感器和别的车倒换试了数值一样
这是痒传感器的故障
那就是漏气
混合气稀
先堵管
漏气，报发动机混合气稀正常，
已经堵上了还是55个压力
全堵了吗
所有真空管
都堵了
我在试试egr阀
嗯
你知道排除外部漏，就是内漏了
你只要
内漏就是发动机内部吗？
新发动机有问题吗？
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你那边有没有谁有真空表没有
可以借一个测一下
还有一种可能汽油油压过低，也有可能造成，你最好也确定一下油压在3.5-3.8。排除汽油压力，进气外部漏气，最好用机械真空表测量一下余下就是发动机本身，
如果油压正常，真空表压力也正常那就是发动机电脑，因为你已经排除了压力传感器
还有痒传感器坏死也会，这个你可以拔掉测试，前痒后仰都拔了
油压应该没有问题加速都正常，氧传感器插头都拔试了，挺头疼的故障
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以前出现过把进气压力传感器拔掉怠速正常也不知道咋弄的现在换了传感器也不行咋弄都不行
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