你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
这种情况的话，建议检查一下正时，vvt电磁阀看看，这款车的正时很容易跳齿的
报这个故障
vvt电磁阀看过没有
把正时链条换了
换过了是吧
是的
发动机拍个图片看看
之前是亮故障灯，不好启动
发动机上个图
vvt电磁阀看过没有
有没有更换过的
这个到没有看过，
检查一下vvt电磁阀
以前遇到这些故障换了链条就会好
这个凸轮轴传感器应该是没关系的吧？
像这样的故障，先看电磁阀和凸轮传感器
如果没问题，再检查链条的
不一定是链条的问题，从简到复杂
链条也确实拉长了
好的，莪先拆来看看的
量了传感器电阻，挨到铁信号不变
检测电磁阀插头就行
万用表两表笔直接的电磁阀的
电磁阀没问题
电压还是电阻
电阻
电磁阀你看过了？
怎么知道是没问题的！
拿了个电瓶，试过
那样只能说明电磁阀会动
不能说明明电磁阀好的
就伸缩嘛，电池阀
因为你电脑控制的电压和电瓶的电压是不一样的
所以这个不能用电瓶试的
你拿个坏的，用电瓶试，它也会动
9.2欧
正常不
打出来的
这个档位测出来9.2是吧
是的
那么这里也没问题的
看下凸轮轴位置传感器看看
有电阻，但是挨铁他不变
一般这个挨到铁它是要变的嘛
会的
传感器三根线的，一根信号，一根打铁，一根供电
这个不变
传感器打铁的话，信号电压会变
如果不变，说明传感器有问题
你看下信号，供电，打铁都正常吧
莪在试试吧
擦上传感器连供电电压都变四点几伏了，不擦传感器就是对的，插上传感器信号也不变
换个传感器吧
正常传感器打铁的话，信号会有变化
