这个故障就是发动机的两个供电继电器之间的电压插值比较大，可能的原因有继电器损坏，模块的插头进水腐蚀，还有就是保险丝盒内部接触不良
你好，我是汽车大师金牌技师-冒志伟，很高兴为你解答。
您好！车子之前有没有维修过什么
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大修了 开了2个礼拜了
大修了一次，一下子出现这么多故障
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之前就是烧机油 没有故障
其他先不换，我看下点火开关那个吧
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大修后没有故障
嗯
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就是打不着车 才出现这些故障
这个2.0t和别克君威的好像一样
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4s
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稍等一下 我查下
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仪表上显示防盗器
有几个钥匙
这个车
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今天早上 把机盖用力关了一下有打着了
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挂了倒挡就熄火了 有打着了
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目前只有一个
1682和那个防盗
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机盖关的时候 大灯亮了一下 雨刮器工作了 就打着了
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1682是什么
故障代码
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老师可以留个电话吗
这个平台不能留联系方式的
车子现在在你旁边吗
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你意思先那另外遥控器是一下
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我现在回家了
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感觉好像差一路电
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还有故障就是 仪表 发动机 变速器 失去通讯
防盗可能有关系，但是你这个车大灯和雨刮和启动好像又有点联系
你把所有的故障都说一下，模块不通讯，能不能进去读故障码
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挡位在P挡 仪表提示请挂入P挡
还是压根进不去
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电脑可以进去
估计是通讯类的故障
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上面就是电脑读的故障
导致打不着
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我也怀疑
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不知道怎么弄了
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保险盒也看了 没有什么问题
我待会看下图
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谢谢老师 麻烦你了
没事
谢谢
明天先检查下发动机电脑板插头
之后是保险丝盒
有两个继电器，一个是主继电器，一个是点火主继电器
看下
可以量下他们的线路
