你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
柴油吗
对
拍照我看下
故障码
前面的代码也拍
把气门室盖喷油嘴这里有块海绵 把海绵掀开来看下有没有油渍 左右都看下
没有油渍,都是干点
故障码可以清掉,清掉起动马上又亮起
你这个是单涡轮还是双涡轮的 有一个空气滤芯
有几个
双涡轮的
一边一个
老款的 另外一个空气流量插头没线?
有吖
空气流量数据流看下
两个都要
是不是坏了一个
这个正常的 怠速辅助涡轮不工作
但是你这个数据太高了
我没记错两个空气流量是一样的 你看下针角确定一下 如果一样 对调一下
线是不一样 有个多一根线 但是我记得空气流量里面的角是一样 你看下
是一样的,两个流量计对掉么
是的
数据流还是一样,已经对调了
烟雾侧漏测一下 应该是漏气了
昨天测了没漏气吖
要从两个地方打 第一个从空气格两个管路打 第二从节气门前那根软管打
确定没有漏气那就换切换阀
切换阀上有个电磁阀,是不是只要能工作就是好的
你拍照你说的切换阀
对的 就是这个
漏气都弄好也是一样
这个换掉去
是不是这个阀的问题
不一定
这个东西里面还有个膜片
清了故障码机械阀门就可以工作过一会就不工作
你先分解看下里面的膜片有没有烂
膜片没坏,
电磁也能工作
那你检查一下这个真空阀有没有真空过来
清了故障码就有真空过来
你这个不对你这个还是这个东西坏了
里面哪里有卡滞了
没卡,清洗一下装上去试试
这样正不正常
怠速?
对
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现在又多了一个故障
真空没问题
读一下数据流 空气流量1 2 压缩机切断阀 压缩机再循环阀 这4个数据
差点整疯了
空气质量现在可以了啊
唉,人为故障
啥问题
插头插反了?
对
车主自己换了空气格
插了上盖把插头反了
好吧 人为故障确实难搞