你好，根据你的描述，这个车的四驱是不走通讯的，所以你无法用解码器读故障码，你需要检查模块的电源和接地，以及信号线路。
你好，我是汽车大师金牌技师-姚民强，很高兴为你解答。
你好。四驱系统是不走电脑通讯的，是直接一条导线，需要用到人工调码或者专用四驱电脑调码仪器。
嗯嗯 那四驱灯一个不亮 没有四驱什么情况
四驱系统正常吗？
他是那种四驱结构？
有四驱档杆还是按钮式的
四驱挡杆
四驱挂不进去
仪表四驱灯一个都不亮
？？？？？？
你把分动箱给我拍照
全时四驱就很简单，主要机械部分。
他仪表上四驱灯一个都不亮
电脑板有两个插头？
？？？？
电路图不是发给你了吗
不对
插头不对 有两个插头 大插头有32根线
好的，你稍等，我给在找个图。
你这模块是在哪里找到的？
4s
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确定是四驱的？
全时四驱3号电源，8好接地，其他都是开关指示灯灯，是机械操作。
9号10号仪表指示灯。
是四驱
大插头的 3和8？
3号没有电
8号接地正常
没电就看保险。
是兰白线吗？
不是
那你先检查保险吧。
保险好的 早就看过了
四驱模块怎么会有那么多线呢，一般都十几根线的。
找不到这个电脑版的线路图。
8、9号是蓝黑
你好。要是线束插头和我发的图不一样就不能进行比较，只有查到你找的这个模块才能确定具体嗯线束定义
嗯嗯 那要～@126.com
嗯嗯 那要怎么弄呢
一个16针一个32针吗？
是的
好的。我给你买一个图去吧
好的 麻烦你了
对比一下这些针角，电源和接地
D124是32针头，123是16针
插头定义
只能查图就查到这里了。你这个问题是多少我忘记了。我查图花了8😂
你这个问题，我本来只需回答你为啥进不去这个系统就可以了，但是我看你一早上了，还在研究，所以就只能给你查点图，剩的就靠你自己了。
好的
