不是盲目的去换件需要检查线路找问题，这个保险是去往风扇、部件继电器及附加水泵继电器的供电，继电器存在问题的可能性不大，重点检查保险到风扇的线路是不是存在短路，或者拔了风扇插头试试，感觉您使用汽车大师。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
您好这个问题积碳、火花塞的可能性很大
具体的要电脑测试故障码才能更好的分析，不排除某一个传感器出现故障
发动机部件供电继电器换过吗
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15安30安中间有个10安插上就烧
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在哪里沒换过
稍等
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风扇不转
我查一下
风扇的插头拔了，试试还烧吗
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那个10安的插上车子发动，一会就烧
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风扇辅助水泵刚换的
风扇的插头拔了，试试还烧吗，这个给风扇供电
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以前也是这个故障，风扇新的
拔了风扇插头，不是换
风扇插头的线往保险丝的方向找一下有没有磨破的
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那个10安到里面继电器
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插头没把
拔了
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下班了
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那个10安是什么保险丝
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有线路图吗我好查
这个就是sb3
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怎么查这么多线
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是不是到发动机线束有问题
风扇插头的线往保险丝的方向找一下有没有磨破的
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还是风扇的
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没有磨破的
是的
看一下这个线吧，应该是短路的。
保险盒短路几乎为零
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这个线通发动机吗
往电子扇了
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是继电器到风扇这段线路有问题吗
保险到风扇这段
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发动机4个故障码都是这个原因吗
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保险到里面继电器了
是
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我查到里面继电器那里
接着往下查
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燃油压力调节阀也是这个原因
是
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往下有好几根线不知道通到哪里
就到风扇别的地方没去。
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车子发动有响声就像废气阀漏气声音，在进气支管那里
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那四根钱都到风扇
你把这个修好所有的问题就应该好了。
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只能明天查我明天怎么联系你
平台
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这个都没办法解决明天平台又要付费了
检查3号保险到风扇之间的线
你拔了风扇，如果没问题，那就说明是风扇的问题
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怎么可能风扇新的
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如果拔了还烧那
怎么没有可能，新的不代表是好的。
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以前那个也是这个问题，我换了新的还烧
拔了还烧，那就是保险丝到风扇插头，或者到两个继电器之间有烧
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是不是控制模块
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那两个继电器
保险去风扇和这两个继电器。
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是那两个有图吗
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只有一个继电器吧
两个
上面已经把继电器的图发你了。
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看不懂具体位置在哪里
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一个在车内，一个在车外保险盒
给你查一下
车内这个红圈位置
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继电器不会坏吧
可能很小，线路的可能性，
可能很小，线路的可能性大
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发动机供电继电器是那个
2.2位
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跟风扇在一块
风扇在车外，这个在车内，怎么会在一块呢？
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跟风扇继电器在一块
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风扇插头我来回动过也不行
风扇没有继电器
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2.2发动机供电继电器另外一个是什么继电器，好像到10安保险丝
冷却液继续循环泵
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辅助水泵吗，也换新的
不是盲目的去换件需要检查线路找问题。
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明天再继续查，不行再找你
