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天籁
最近发动机声音突然变大，在车内听得很清楚在车外听不清楚，刚才把发动机盖打开发现发动机的右上脚垫坏掉了，这两者会有关系吗？还有我感觉这个声音是从发动机里面传出来的，一种哗啦啦的声音。请问这属于什么故障？

最近发动机声音突然变大，在车内听得很清楚在车外听不清楚，刚才把发动机盖打开发现发动机的右上脚垫坏掉了，这两者会有关系吗？还有我感觉这个声音是从发动机里面传出来的，一种哗啦啦的声音。请问这属于什么故障？
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段衍镇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议首先更换一下发动机固定支架。如果更换了还是异响的话，就要考虑一下发动机内部，发动机内部异响的话，相对来说维修成本就大一些。
mechanic_avatar
请问您是什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
mechanic_avatar
发动机胶垫坏了的话相应的震动加大，另一个的话相对应的响声也会增强一些。
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08款的2.5跑了17万公里了
mechanic_avatar
发动机胶垫坏了的话相应的震动加大，另一个的话相对应的响声也会增强一些。
mechanic_avatar
出现问题多久了？有没有进行过相关的检测呢？
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启动车辆之后的话，这个响声是一直有吗？还是只是启动瞬间声音比较大一些。
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启动瞬间声音也大，这个声音是一直都在的
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就最近两天出现的
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稍等我看一下
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05年天籁，2.3JK，21万公里，现在着车有突突的声音，在车外听不见，坐到车里听的很清楚，有点像排气管坏了的声音，怠速有，加速有，但是一松油门，好像就没有啦，或是清了，排气管，检查了，第一节带三元催化器的时间太久腐烂了，换了新的，第二节，也就是带消音器那个节，消音器因为托底有凹陷，但没有更换，最后一节尾包没有问题，打开机舱声音也不是很清楚，上架子后，在下面听，声音在发动机连接排气管那里，或者说是那一片区域穿出来，因为听不清楚，具体是哪里的声音，车怠速，站在边上，基本上听不见什么声音，很安静，但是一座到车内，声音就很大很吵，就像是改了排气一样。看了些帖子，有说的汽油问题，有说是碳罐问题，还有说是燃油减压回流阀问题，我真是蒙了，请遇见过的大师傅指点一下，不胜感激。
这个问题，首先你把排气管上面有水的地方必须把它排出来。其次检查一下发动机的主动支架有没有问题，最后看看发动机工作平稳不平稳，一般都是这三方面出问题，引起的故障。
张万东
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您好，大师 ：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁，自动挡， 现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？ 谢谢！
杨辉
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您好我的天籁2.5智享中配新车开了8天就被4s拿拖车给拖回店里啦检查了一晚上和一个上午后来我问说搭铁线的故障修好后又开了12天晚上接人停了一会儿车等人上车在不加油打车不着车2次第三次打着了赶紧踩油门这才着车可是仪表盘上出现bsw故障码这一路就是加油门转速上去了车速不上去。第二天去4s检查说是发动机舱内的大线故障得向厂家订然后把故障码清了就开走啦在等大线的期间又犯了2次我自己断了2次负极线才得已解决也懒得去4s啦现在大线换上了有20多天没发生故障啦。可是使家开到单位就有铁跟橡胶上磨擦的声音是不间断的声音丝丝的声音停车等灯挂入空档就没有了挂上挡就有能传到方向盘上也不妨碍开是啥原因？望赐教！
装配问题，检查异响源并重新固定
唐彦彬
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。
检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
尤一树
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
王俊
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！
第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
5.0
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师傅你好，我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机，前三四个月开下来没一点问题，一次在高速上传动轴突然掉出来，来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴，大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘（加油门有，放油门声音消失）这样开了大约三四天，有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声，启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右，半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转，车速也同样下来了，再加油门只能到60码，超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去，请教师傅是什么问题
建议车主把车开回4s店，重新检查波箱
张练光
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
夏团结
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,17万公里,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。
从故障现象分析，可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音，建议让技师现场帮忙听一下，确认声音。 另外，车子年限久了和里程较大，建议对张紧轮，水泵，发电机的相关轮子进行检查更换。
高龙
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车型为05款 230JM，VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮，偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力，热车状态下偶有抖动加剧，不清楚与油品是否有直接联系，4S检测称三元催化有问题，更换需上万，建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题，也称可换可不换，不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增，或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响（非连续哒哒声） 请问：1.由于换车在即，老车即将出售，想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理，4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确？ 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响，是什么声音？比较担心是敲缸，如果不是，有可能是什么声音，严重与否？ 3.该款天籁前氧传感器有几个？修理厂告诉我有2个。 谢谢！
王旭平
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比亚迪谐音的几种说法
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