保险盒上面显示的TCU-1 TCU-2那两个保险。检查有无损坏，有损坏的话进行更换。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
你好，这个故障码的话是在发动机里面读的还是在自动变速箱里面读的？自动变速箱和发动机控制模块都能够正常进入吗？其他模块里面有没有故障？比如说abs模块，安全气囊，我们的车身电脑。这些模块里面有没有报故障码报的话故障码是什么，以及报故障码的这些模块能不能清除掉？
发动机系统里面读取的
变速箱里面有没有？
变速箱能不能正常的进？
发动机里面读取的这个故障码能不能清除掉，是一直存在就清不掉吗？还是可以清除掉跑几天就出现，或者是一启动就出现是哪种情况。
车主说是搭电，正负极不小心错了一下
就出现了
能清楚，就是跑起来转速上不去
跑起来转速上不去，指的是发动机转速还是车速上不去？这个搭电的话，这种情况会使电脑烧坏的会损坏电脑。所以我上面问你其他模块还有哪些模块进不去的，能进去的里面都报什么故障码，报故障码的能不能清除掉？
就是什么意思呢？你全部的模块全部扫描一遍，看哪个模块进不去看进去的模块都报什么故障吗？以及报故障码的这些模块里面的故障码能不能清除掉？进入到以后的话，跑了一圈还出现不出现，出现的时候确认是跑的时候出现的，还是在启动一瞬间出现的。
转速和车速都上不去
正在诊断
变速箱系统进不去
请问一下，变速箱保险在哪里？还是？
车辆还能启动吗？
可以啊
组合仪表能进去吗？
挂挡也可以
仪表系统也可以进
仪表上面没有转速的话，读取发动机曲轴里面的数据流的转速是多少？
可以进做动作测试确认仪表指针能不能起来。
跑起来 加油门没用，原地加油，有转速
仪表指针好的
😓
原地加油门可可以动
现在就是变速箱不通信
变速箱电脑进不去，那么发动机电脑里面报故障，这个已经说明变速箱控制模块这块有问题
变速箱保险在哪里还是？
保险盒里面。
这个车这么差？防护都没有？变速箱不经过保险？
可以动发动机转速可以起来是吧？
这种情况其他车也一样坏。
这种情况正常来说的话都是要坏的。
LS5A2AGE2EA103165
您查一下
对
您可以看一下资料吗？我知道，一般都坏，也不是全部
先确定其他的没问题了，我们再说变速箱模块坏了
好稍等。13年的是吧？
对
好，稍等
先检查一下这两个保险。
在室内保险丝盒里面。
先确认一下电脑的这两个供电有没有问题？
驾驶室内 是吧
好的
嗯是的
if在哪里？
我只找到了DF
里面显示TCU的就是。
一个是15号，一个是32号。
13号空白，14号空白，然后顺着向下数，数到第15号。
就是你保险盒上面显示的TCU-1 TCU-2那两个保险。
我电路图看懂了 就是车上稀里糊涂的 标注的太水了
好的
使用试灯测试一下，看看有没有电。看一下灯泡的亮度是跟接在电瓶上面是一样的，看一下。
把他的供电确认一下。确认的时候是点火开关打开的时候去测试。
好了
嗯，保险烧了是吧？
师傅 你查资料用的哪个？
我也想买个资料库
对
师傅，在吗
刚才使用的那个是修车神器，刚才在接电话了。老一点的车型的话是有的，新的话是没有但是呢你要掏费用的话那一年的费用的话两三百。
好用吗？有没有哪个好用一点的
免费的都一般。收费的畅意的那个那个全一点，
嗯 好的 师傅，你综合解码器用的哪个？您觉得道通909 919 好还是431padv
我们这边除了原厂的之外，目前的话是用的便宜的431。道通的设备的话更好，当然价格也更贵。那些设备的话可以做一些新车型的。431的话只能做市面上两年之后的车型。一些特殊功能的话也不行。除了便宜其他的话没有太大的优点。建议道通或者是郎仁的。因为身边朋友整体的话使用方面的话啊对道通的评价最高。而郎仁的特殊功能的话啊占有绝对的优势。而电控诊断的话啊故障码读取数据流方面的话，以及准确性方面的话跟431都比不上。
431很多都是坑。你如果想要进行在线编程的话，你要买里面的软件。
而且431的售后服务也很一般。
这个就看你目前主修的一些什么车型了。如果是一些高端车型的话首选道通。
目前也是综合诊断仪设备里面里面做的最好的。功能最强大的。价格的话也是最贵的。
