二次进气导致发动机动力性能差，建议检查碳灌电磁阀，废气再循环阀，刹车助力，排除了故障依旧，此车还有二次空气泵，最后故障点就在此。
你好，我是汽车大师专家技师-卢志瑶，很高兴为你解答。
您好
你的故障归纳为混合气过稀所致
二次进气造成
师傅怎么维修
检查发动机真空管有没有漏气
再检查废气再循环阀有没有故障
三检查汽油碳灌电磁阀有没有坏
还有再查下真空助力泵有没有漏气
废气阀堵死了，排气再循环堵死，碳罐电磁阀堵死
那有你这样修车的？
真空助力泵在别的修理厂换了！
你这故障就是二次进气故障
能不能听到漏气声音
烟雾测漏仪看了没漏的
进气歧管垫有没有冲掉？
有几个故障码
这种故障应该很好查
听不到漏气
漏气引起的节气门一致性问题
你就从我说的这些一个个排除
这车跑几公里踩刹车就加不起油门，灭车在着就能加起油门
就是混合气过稀造成的
车没事时正常怠速原地踩刹车就正常
小师傅那是没负荷啊
还有别的地方排查的没有？
找了一圈了
要细查
还有不能全部堵死这种办法不可行
不堵死漏气不好检
你这那是修车的呀
漏气还有什么方法
把几个阀好好检查
气顶的方法看几个阀的好坏？
好的我在看看
老师您给我查查有没有这个车的老病的，维修案例
在网上查到两个
有对号入座的吗？
我在查资料
好的，老师
4s
点击前往小程序查看回复
在查别阀呢
你怎么知道它的好坏？
不通电用气吹通就坏了不通就是好的换碳罐电磁阀就好了！
错，必须用嘴能吹的动，如果吹不通那就坏了，当然阻力要有点大
嘴吹的
不用劲儿长通就是坏的
而且必须是通的，不然油箱要鼓起来了
这车人为一漏气就不行了加不起油
进气压力32，进气温度120怠速时
？
有问题时，进气压力53怠速
数据流
120度？
对，拔掉了是负60度
拔掉插头和插上插头，跑起来踩刹车一样，还是加不油
进气温度插头
你这车看来还有其它问题
对，有可能近期温度传感器有问题
那你再找吧
二次空气泵这个阀不可能有影响吧？这个真空
你问的问题我基本解答了
好的
这车还有二次空气泵？
那你好好查下
时间不早了，该下班了，小伙子，注意身体
那完全有可能
好的再见师傅
嗯，不错小伙子，挺刻苦肯钻的。
