你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,如果打方向异响明显的话这个方向机内外拉杆及减震顶角重点检查一下
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
如题描述了
十五万公里
你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,如果打方向异响明显的话这个方向机内外拉杆及减震顶角重点检查一下
我这个车,减震顶角有没有平面轴承呀?
减震下摆臂是新换的。转向拉杆也是新换的。半轴总成也是新换的。
嗯,方向机和减震顶角重点检查一下
还有呢?
还有就是减震上边脚套
胶套也是新的
减震顶胶
一个减震器两个。全车八个。
都是新的
嗯新的就没事,方向机拉杆检查一下
也是新的
方向机拉杆
现在也是没辙了。才请教大师你
新的话方向管柱及万向节看是否有间隙导致的
万向节是不是外球笼内球笼
这些都是新的
是刹车盘那边发出来的,震动的声音。转向的时候
不是,那个是半轴上的囚笼
刹车盘那里发出的话轴承和囚笼重点
就是内外球笼我都是换的新的。
你帮我看看我这个车带不带轴承?
换的副厂的还是
什么轴承
原厂配件
减震上边没有轴承
你看下这个就是你车减震分解图
心凉了。找不到这个异响。
这个异响就是有的比较麻烦需要一点一点排查
会不会是刹车盘的原因
我就是在想,转向的时候哪些部件在受力。
刹车盘表面不平的话可以在车床上把表面打磨平试下
转向受力主要是方向机,减震及支臂底盘悬挂
汽车静止不动的时候,光转向,减震也会受力呀?
是的也受力
以你的经验。哪个可能性更大
减震上边一套或者底盘悬挂有间隙
平路转向声音都不大。特别是碎石子路面。转向的时候噔噔声音很明显。
嗯,底盘悬挂螺丝都检查一下减震上边都换了