P2015-进气歧管旁通位置传感器性能
当受监测时：点火开关打开，蓄电池电压高于10.4伏。
设置条件：动力控制模块(PCM)监测到歧管流量阀电路的电压不正常。
可能原因
（F856）5伏供电电路对电压端短路
(K602)MFV 信号电路对电压端短路
（F856）5伏供电电路接地短路
(K602)MFV 信号电路接地短路
(F856)5伏供电电路对(K602)MFV信号电路短路
（F856）5伏供电电路对（K900）传感器接地电路短路
(K602)MFV信号电路对(K900)传感器接地电路短路
（F856）5伏供电电路开路或高电阻
(K602)MFV 信号电路开路或高电阻
（K900）传感器接地电路开路或高电阻
歧管流量阀
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
这个需要换那个电机
单单只是拆开进气歧管左气门清洗积炭，和节气门清洗，没有做其他项目。
遇到过一个断了一下电这个电机报故障的！
拆装时里边翻板一般也都不会有异物或者损伤的。
这个对吧
对就是它
确定直接更换？这车配件不便宜啊
这是拔开车头后另外报的故障
我遇到过好几个了都是直接换
就好了
性能问题也就是它的问题了
明白，无缘无故的报故障
直接外面拆开可以吗？不拆进气歧管
要不要对位置的
可以的，一个10个螺栓两个8个螺栓
歧管已经装好了
凹槽插进去就可以，没什么位置
明白，谢谢，我换了试试
这个报故障意思是里面翻板不能工作对吧，有什么影响？
达不到电脑要求
改变进气歧管截面积的
之前车辆挂d挡踩住刹车车身震动明显，N挡没有，跟这个点机有关系吗
但是之前没报故障，四个机脚新的原厂件，火花塞新的
检查鸡爪胶敦，四根呢。
变速器学习一下换挡
431可以？
怎么操作
进入发动机模块（有变速器电脑的话进变速器）特殊功能换挡快速学习
好的，我换好传感器试试
传感器换新的解决了
恭喜！
d挡踩刹车震动还有什么方法解决下
变速箱档位学习后没什么区别
排气管什么的没有磕碰变形碰到周围东西的话还要从变速器入手
变速器不报码吧
变速箱没故障码，他不是挂档抖，而是挂着d挡踩住刹车不走车的时候，车身共振明显，N挡消失
节气门，喷油嘴、火花塞都没问题，进气歧管和气门刚清洗了
变速器里边这个动力切断作用不好了
变矩器的问题？
遇到过没让维修！
目前14w公里，6w公里的时候换过变速箱油，现在换油有作用吗
没作用
最好找专修变速器那看看
之前就是共振明显换的四个原厂机脚胶，换后有改善，但还是会有
明白
开空调后d挡的共振更加明显
原厂配件贵的不得了，传感器换的原厂得七百多
电机1500还要多！
店里
