定速巡航时出现两个问题： 1、一个偶发问题，定速巡航时间稍长会出现制动报警，10秒后消失； 2、一个经常发生问题，巡航时间稍长，刹车变硬，要很用力踩才可以，平时停车停一个晚上刹车也变硬，启动后正常，去年更换过一次刹车助力泵，当时刹车助力泵一踩就漏气，到4s店检查后更换，更换之前好的时候，也出现过类似问题。【车型：高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型】
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曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

第1个问题的话，要测试一下发动机的故障码了，应该跟刹车灯开关有关系，或者系统有故障码，另外一个电脑排一下空气。

2020-04-19 09:32:54

出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。

制动报警仪表提示什么

有到4s店维修过，第1个问题他当时清洗了发动机舱里一个插头，好了一段时间又出现了

总泵下的位置吗

好像是说压力传感器的那个插头

我不知道总泵是在哪个位置

这个是手刹或者油位置的

对，在刹车油那个位置后面

靠近驾驶舱

第2个问题，没检查出什么问题

这个位置有两个传感器，一个是刹车灯开关，一个油壶的

刹车硬吗

正常的时候刹车不硬

感觉还偏软

电脑排一下空气。

到四s店才可以吧

大点的修理厂也可以

你是说第2个问题，排下空气可以解决吗

刹车软先排气

一定用电脑排

嗯先找4S看看

好

你意思是先排下空气再看，这是针对第2个问题的解决办法是吧

是

好的

第一个问题有什么办法

第1个问题的话，要测试一下发动机的故障码了

应该跟刹车灯开关有关系。

刹车灯的开关是不是我所说的清洗的那个插头

我下去拍个照给你吧我知道是哪个插头

好

真空压力传感器的

嗯

这个应该跟那个巡航不管用没有关系。

不是巡航不管用只是报一下警就消失，巡航还是正常的

看一下故障码记录的时间与报警的时间一样吗，如果一样，与这个有关

如果没有这个真空传感器的故障码，你看一下刹车油少吗？或者油壶传感器的问题

好的

油壶传感器在哪个位置

油壶下面

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