您好！根据沟通，由于车子抬过缸盖，需要确认一下线插头有没有插错或者接触不好，同时根据故障码分析，有两个建议，一、看能不能借到专用诊断仪进行读取（不同品牌诊断仪读取到的故障码解析也不一样）。二、更换发动机电脑板（更换前酌情考虑方案一）。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
你好，我是汽车大师专家技师-王良，很高兴为你解答。
你好
您好！请问您这边是在哪个系统读取到的？
发动机继电器单元
能不能把故障码截图发给我一下呢
好的，稍等一下。
而且它钥匙打开一会就会提示省电模式
电瓶充一晚上用不到五分钟就会提示
是的，开钥匙后没有启动，一会就会进去省电模式
这是系统设定的
好的
保护车辆电源的。
故障这个您稍等一下
我那个问题是不是发动机模块问题
好的
你好 怎么样了
您好。我刚查了一下，您这边能不能清除掉？
不能
因为我这里ECU没有通信
这个故障码在我们专营店很少出现，基本上都是偶发故障。还有一点我们的诊断仪可以看到故障码背景，也就是说可以看到具体那个模块与ecu无通讯。如果您用的普通诊断仪读取的故障码可能是乱的。
主要就是与发动机模块失去通讯 我车子打火没有反应
跑起来有没有什么影响，亮不亮灯
所以？
打不着车
我需要先了解一下。
就是无法启动
现在直接就是打不着车？
是的
那我这边就只能建议您更换一个发动机电脑板进行测试一下。
打车没有反应
需要匹配吗
我们的诊断仪是笔记本的，所以看到的更多
您好！换了发动机电脑板肯定要匹配配置啊
保险丝盒有可能有问题吗
您这边有没有检查过嘛
我们换了电脑板，用专用诊断仪进行配置时还需要联网
怎么看？
保险丝用试灯或者万用表测试有没有通断或者电
那都量过了
都好的
保险丝盒怎么检测好坏
那这些都排除了就只有两个建议，一、看能不能借到专用诊断仪进行读取。二、更换发动机电脑板
BIS如果有故障，也可以用诊断仪读取到
你的意思保险丝盒不考虑吗？
bis是什么
那个30安培的发动机模块保险丝 没有通电
但凭一个P0015故障码去无法判断，因为您看不到他的定义。BSI就是座舱保险丝盒那一块。
好吧
那凭您的经验来看 什么问题可能性大一点
您好！您看一下能不能在您们附近借到雪铁龙或者标志的专用诊断仪（笔记本式）过来看看。
这块是发动机模块吗？
这个不太好说是哪个地方问题，因为我们基本上没有遇到这个故障码，遇到基本上都是临时的，直接可以清除。但是您现在车子处于无法启动，且用诊断仪读取的故障码又不完整。所以只有建议您更换一个电脑测试，但能接到专用诊断仪更好
在电瓶附近嘛
是的
那就是哈
它是这么一个情况
发动机水温高换了一张气缸床垫
然后装好发车的时候然后就没有反应
所有线都装好了
之前就是那个发动机模块保险丝烧了 换了一个 然后就没能打响 但是打不着
之后往里面喷化油器清洗剂就打燃了
但是一不喷就熄火了
最后就这样了 打车没反应
您好！通过您这边描述，发动机电脑板几率大，同时您这边对发动机电脑板进行配置了吗？
是更换新的模块 再匹配吗
难道您们更换的不是新的吗？
我还没换呢
我个人交个建议，一个就是换，另外一个就是用专用诊断仪读取一下
需要订货
借不到仪器
您好！接不到的情况下，就有点棘手哈。因为我们专用诊断仪可以看到故障码定义背景
您好！请问还在吗？
在
刚刚在忙
好的。请问您这边还有没有什么疑虑呢
问题没解决啊→_→
要等明天才知道的
那您们在没有专用诊断仪下读取，您还继续维修吗？
换了电脑板对了更好，如果不对麻烦又来了
如果不对 还能是什么问题
所以啊。。懵逼了
这不是在请教您嘛
毕竟您是老师傅了 遇见的问题肯定比我们多
发动机模块不是可以检测好坏的嘛
几号针脚是给发动机模块供电的呢？
是的，考虑到我们用的设备不一样，诊断结果也有差异。您这边先更换一下电脑板测试。如果还是不行，我建议您这边让老板把车子弄到我们专营店来。
你们在哪里？
我们专营店的意思是，到您们当地的雪铁龙店
几号针脚给模块供电
稍等一下
需要确认一下29、30、43、56这些先是由机舱及保险丝盒过来的
56号针脚有电
其他没有
那您这边测试一下这几根线到保险盒的通断测试一下
保险丝盒是好的
我换过了
您都这么说了，那只有换个电脑板测试一下吧
我还是测量一下吧
相应的点是哪几个？
好的
你猜我看不看的懂
😂
56对应11，43对应4，30对应2，29对应4
是插头里面的吗
那三个插头里面吗？
您好，BSI里面
