根据你的描述，按照正常来说这些东西都更换的话，应该不会有这种问题的。这种现象的话，一般就是阀体或者是这个里面的摩擦片有问题。这两个如果工作不平顺的话，会出现这种现象。但是这些都更换了，还有这种问题的话。需要拆开检查，看一下装配的时候有没有装配好。是的。加油门的过程中有这种现象，这个和大力鼓的关系比较大。传动轴的可能性不大。但是也需要检查。最好把传动轴拆下来之后做一个，给传动轴做一个平衡看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
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二十五万
变速箱油是多少公里的时候更换的？
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刚刚才换
更换之前有没有这种现象？
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变速箱也是才修过的
之前是什么问题维修的变速箱？
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没修变速箱前是三十码有点抖，修过后又增加一个发抖点，都是八十码的时候
维修的时候都更换了哪些东西？
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修变速箱的原因是车子有嗡嗡的声音
维修的时候都更换了哪些东西？
按照正常来说这些东西都更换的话，应该不会有这种问题的。这种现象的话，一般就是阀体或者是这个里面的摩擦片有问题。这两个如果工作不平顺的话，会出现这种现象。
但是这些都更换了，还有这种问题的话。需要拆开检查，看一下装配的时候有没有装配好。
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八十码不加油让车自己滑行也不抖
是的。加油门的过程中有这种现象，这个和大力鼓的关系比较大。
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超过八十也不抖
80码的时候是不是变速箱在五档上面？
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你的意思是变速箱的问题
是的
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跟动平衡有关系吗？
关系不大的。如果轮胎动平衡有问题，在车速比较高的情况下是比较明显的。不管加油还是不踩油门，只要车速比较高，都会有这种现象。
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有人又说是传动轴
传动轴的可能性不大。但是也需要检查。最好把传动轴拆下来之后做一个，给传动轴做一个平衡看一下。
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传动轴怎么做平衡呢？
现在有专业给车辆传动轴做平衡的，你可以联系一下修理厂，应该是可以联系到这个地方。
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二十码抖和八十码抖，但是抖法不一样
20码和80码的时候，发动机的转速是多少？
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二十码抖感觉有点像拖档一样的抖
20码和80码的时候，发动机的转速是多少？
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八十码抖全车都有共振
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这个还没观察过
80码全车感觉有共振的话，这个应该和传动轴的关系比较大。
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二十码拖档那种抖呢？
20码这种拖挡的抖动的话，需要把发动机的积炭清洗一下，用电脑检测发动机的数据流，看一下发动机的动力是不是正常的。还有就是看一下变速箱里面有没有问题，看一下20码左右的时候，变速箱里面换挡的时候有没有出现这种不正常的现象！
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🔥花塞点🔥线有还是发动机集炭
需要更换火花塞，还有清洗发动机的积炭。
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修变速箱前电脑打出来是1档传动比错误
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故障码是这样显示的
那就是在20码的时候有这种现象是变速箱里面的问题。
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变速箱修了故障码都已经消失了
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证明一档传动比错误已经解决了啊
但是20码有这种现象，就是变速箱里面的问题可能性比较大。
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跟发动机油路没关系吗
关系不大。发动机的油路有问题的话，不管车速是多少，发动机的转速是多少都会出现问题。
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电脑读得出来这些故障吗
可以的
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但是现在电脑读出来都没故障
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故障灯也不亮
需要用电脑看变速箱里面的数据流。
