洗过积炭，检测汽油压力没有问题，怠速马达也换过，可能是节气门翻版间隙过大，都需要检查，机械没有问题，就是传感器信号的的问题，有没有用电脑读过故障码
你好，我是汽车大师银牌技师-于洋，很高兴为你解答。
冷车热🚗
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都一样
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热车也这样
都一样就排除喷油嘴漏油
都检查过什么？
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换个怠速马达，也不行，原车上旧的怠速马达，我拆开修一下，换上后冷车要加点油门，热车就不用加油门了
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这种情况，一班是哪里出问题了
更换过火花塞吗？检测过汽油压力吗
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去修理店问过了，也找不出原因
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换过火花塞
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没检测过汽油压力
可能是汽油压力低，停一晚上汽油泵泄压，或者阀泄压，
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打着火跑一段路，停下，马上启动还这样
维修过怠速马达，可能是进气量小，如果进气量正常，油压正常，公里数比较大的车，进气道会有积炭，包裹燃烧室，启动的时候积炭吸食汽油，导致要多喷一会才能启动
现在热车不是没问题嘛？
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怎么清洗积炭
有药水，不用拆就可以洗，效果非常不错
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热车也不好启动，比冷车少微强一点点
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给推荐几个牌子和型号的药水吧
耐可力，药水
4s
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什么也没修过
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突然间出现的
洗过积炭，检测汽油压力没有问题，怠速马达也换过，可能是节气门翻版间隙过大，都需要检查，机械没有问题，就是传感器信号的的问题，有没有用电脑读过故障码
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没
读一下故障码，要是信号问题就不好修了，
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发动机故障灯没亮，电脑也读不出故障吧
有隐藏码也不亮
测一下汽油压力，清洗一下积炭，如果积炭严重可以拆进气管清洗，找一个会看数据流的修理工，给你看看数据流
