这个情况,你就要检查一下你的机油会不会在一定公里数降低,降低了,就是有烧机油现象,还有就是你的汽油油质不好也会有这个情况出现的
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好
这个情况,你就要检查一下你的机油会不会在一定公里数降低,降低了,就是有烧机油现象,还有就是你的汽油油质不好也会有这个情况出现的
机油没有变化
机油没有变化,没有少就是发动机燃烧,汽油进入缸内没有燃烧完全,时间久了附着在火花塞螺纹上面🉐
感觉还多了两百毫升左右
可能是你加多了,你要观察一下,冷车未启动检查一下机油尺的机油在什么位置,自己做一个记号,然后等一个月或者半个月检查一下,有无增加
但是我看见火花塞整个螺纹上都有机油油渍,到密封垫片
这个是发动机工作,机油润滑,会有一定量机油润滑缸套,然后活塞环没有刮干净完全,残留在上面得,你的机油没有少,没问题,还有就是火花塞长时间没有更换燃烧出来的痕迹
冷车时候检查的是在机油尺上限 以下五毫米
那你就要等半个月或者一个月。检查是不是还在同一位置
我的车38000多换的博世火花塞,用力矩扳手拧紧的(28n.m) 现在接近60000公里,前半个月 我自己拆下来自己检查了一下,就发现上述问题
还有就是火花塞寿命到了,燃烧出来的积碳附着在上面也是这样
以前的原车火花塞拆下来都是干燥的
你火花塞型号不匹配也会影响
才跑了20000呢,铱金
型号不对,你把原车得装上去在观察,或者换成ngk的
但是我买的时候确实是和我车子匹配的型号啊
你只有重新对比一下长度
ngk的多少钱一套,四支,铱金
差不多45-50一只
长度一样的
热值不一样也会影响
是进口的么
都是国产得
还有火花塞螺纹和缸盖螺纹有点不稳合,也会串机油上去么
也会影响的
哦
你直接去汽配城专门卖火花塞的地方购买吧
噢
网上买火花塞靠谱么
不是很靠谱,去实体店后面
购买
噢
后期还有咨询问题,怎么联系你
点击头像关注我
关注了,在百度里面能找到么
可以
谢谢