你好，我是汽车大师专家技师-徐明泽，很高兴为你解答。
你好，你想知道什么
你要抬变速箱方法。还是分解方法
你好，我想知道这个器别客气，l8手机一体变速箱我已拆了，但是装配应该记不住了，我问的是装配方法
哪里不知道发图片
那些膜片和厄隔片太多了，有点记不住程序了
那一组啊？
一个钢片一个磨片
但是这里头有一个后片后片我不知道在上边还是在下边
转反了
还有一个波形片儿
现在看到的黑色是在最下边
波形片安装在活塞哪里
你说波形片在最下边吗？
对
你要这么说后片儿在上边装不上去呀
那个？
厚钢片就是上边的
你这组是最下边的还是双面鼓的
双面鼓的安装对
也就是说最上边对吗？这个单向离合器的外边儿的最上边儿是对吗？后片儿
那下边是两片儿呗，波形片儿，之后是干片儿，最后是馍片儿，按这个程序对吗？
你7发图片
你说的和我们叫法不一样
这组上边安装单向离合器吗？
我说的是单向离合器外边儿片
是这组上边安装单向离合器
上面就是双面鼓那组了
一个波形片钢片磨片钢片
对，就是双面鼓组的下边儿
那就是波相片在最上边
我问的问题是厚片，放在上边还是下边？
下边
那我给你发个图片，你看一下吧，我装的对不对？
好
也就是说波形片在上面
对
但是你的位置一定和双面鼓对比一下。因为双面鼓要插进去
好的好的，谢谢，谢谢，我最担心是装错了，因为拆是我拆的，装配有点记不住了
就是钢片外面的齿
活塞都换了吗？或者拆开检查了吗
现在我装配的是有一个钢片，之后是一个波形片是在上面的，也就是说最上面
波形，钢片磨片
活塞需要拆检查吗？
这样往下
必须
全部的
要不匹配过不去
泄压，冲击
这个活塞最容易坏
也活塞是哪个部分？是不是双面鼓啊？什么样是活塞？你给我发一个图片行不行啊？是不？
有一点点掉皮
所有的
箱壳最下边
没有图片
每组都要检查
我发的这个图片是活寨吗
是，双面鼓。要分解开
有两个活塞。一面一个
双面股检查什么呀？
活塞
你说两个活塞是不是在一个是在变速箱壳体上那个，也就是最下边的那儿
双面鼓上边就有两个
35倒鼓上边有三个活塞
箱壳有一个
这几个最容易坏的
我就是壳体上那个没拆那个还有必要必须拆吗？
我这个车总共跑了11万公里
我只是提醒你，需要检查的地方
至于你想不想检查，那是你自己决定
我修我都检查。怕返工
这个故障原因是有一天突然不走道了，之后加大油门，里面有一股异常味，认为是，变速箱里边烧了，等车凉了之后又恢复正常了，电脑检查没查出原因
我的建议，所以活塞都要检查
裁剪之后检查隔片膜片一个没有坏的很正常
我是建议
活塞重点检查什么师傅，你告诉我一声
检查壳体上的活塞是不需要专用工具啊？
要根据实际情况。自己决定
我刚才不是说了吗？看看有没有掉皮的地方
没有专用工具
根据我说的情况，师傅你判断一下，大约不管原因在哪里
你拆开变速箱。确定没有问题。就是电脑和阀体有问题
耦合器换了吗
耦合器没有换
但是拆卸了之后发现滤网特别特别脏
我要是修这个变速箱。我会更换或者修复耦合器。检查所以活塞，磨片。
然后装车匹配。如果不行更换变速箱电脑和阀体
这两个东西是不是必须要换啊？能不能是这里边卸下呀？
双面鼓的
没有损坏可以不换。修包里面有
这个变速箱拆卸重装之后必须要重新匹配吗？
对啊
那到哪里匹配呀？
解码器就可以啊
是到别克4s店吗？
你不是修理工吗？
你家没有解码器啊
是我是修理工，这个车又是我自己家的车
没有解码器到附近的地方可以
没有解码器不行
最好用道通908
你说是用道通解码器908的解码器对吗？
对
这个设备好用
你是北京的吗？师傅
你要是北京的话，我去找你接一下嘛啊
卸双面股的活塞需要装专用工具吗？
不是
佳木斯
不用
直接扣就行
佳木斯那我是吉林的，咱们是老乡啊
我是吉林舒兰的，挨着你们黑龙江
嗯
嗯对。
北京修变速箱的都是高手
是北京有很多高手
嗯
但是一般到修理厂问他们都说你拿过来吧，也不像你这样详细的告诉
这个件儿拆洗用什么，油清洗呀
能加你的微信吗？
汽油清洗就是
就行
不可以封号
新片要用波箱油泡
壹捌陆壹壹捌柒肆捌三三
对不起不行
不能违反规定
如果装配之后，是变速箱单独匹配，还是上车之后开车去匹配？
如果超过时间之后，我继续想找你的话，用什么方式能跟你取得联系？
重新提问
一对一
也就是说重新提问找1对1对吗？
对
油泵还有必要拆解吗？
不需要
耦合器里的清洗有没有办法呀？
清洗一下就行
耦合器最好更换或者切割检查
这样不用返工
好的好的，有需要咨询我再继续跟你沟通，如果装配之后上车走厄走路什么都正常的情况下也得需要匹配是吧？不匹配的情况下也能不能走啊？
可以走。但是肯定冲击
啊，能走就行，能走的话我开到别克4s店，到那儿做一下匹配吧
可以
好的好的，有不明白的地方，到时候我再咨询你
好
徐师傅你给看一下，这是最上面那一层，你看这个图片有那个边缘的稍微有点磨的痕迹，因为什么引起的，不知道两片都有这样，有一面儿有有一面儿没有
你看看钢片
钢片儿很好的
中间鼓是不是打了
哪一个是中间鼓啊？是不是最上边那个呀？
就是和这组磨片的鼓
你说中鉴古是不是双面股啊？
你说的是中间股是不是双面股啊？
不是
和你发图片，磨片安装的鼓
你说是不是这个股啊？这个股很好的，没打
那就没事
我给你发的图片是不是你说的这个股对不对呀？
对
离合器都检查了吗
你说的是是不是单向离合器呀？
活塞
单向离合器我没敢拆
都没检查
那些活塞
你说是哪一个火山呀？是不是双面股的，活塞
现在就是双面股的货色，还没检查，上一部分活塞全部卸过，最下面的货塞没检查
最下面最容易坏的
最下面的你是不是说那个壳体那个部分壳体带卡黄那个呀？
对
最下面那个好猜吗？不需要专用工具吗？
不用
螺丝刀压着。直接扣
好的好的，我重新上的东西再卸下来，再把那个活塞检查一下吧
嗯
一定看看有没有掉皮
不然的话我也谢谢检查了，为什么上次也是个百度找的请的师傅咨询的，他说他干了10年拆这个变相，他说这个东西他从来没拆过，告诉我不用猜，他说买壳体的时候都是这个货塞都带着的，所以说他从来没拆过，他说不用拆，就这么我就没拆，我一看他有些地方很多地方说不明白，所以说没办法，我另行聘请给你
那个是不是河南商丘的别克4s店的？
使用，谢谢你，为了防止返工全部拆解，这是有必要的
不知道啊。你这个问题是不是一对一。别人转出来的
对啊。要不有问题你都不知道哪里出来的
还有，你可以安装好一组离合器。用气枪，3个气压打压。活塞工作。没有漏气就可以
好的，好的，好的，谢谢谢谢
吹油道
就在阀体那边
好的好的，我知道
👌
