您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你这个问题就是正时的事,怠速没有指令,偏差0不行,大了也不行。其他都排除了,就直接更换正时链条就行了
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
靠近正时部位吧
VvT轮响,
我换了,换完还响
嗯,我知道
热车的时候响
机油压力够吗。测过没
热车1.5Bar
链条,涨紧器,链板,是不是没换?
这些都没换
当时有没有仔细看这些呢?
当时是报,进气位置性能,加上异响,我换的轮之后故障码没有了, 就是响
先排除机械,再考虑电磁阀控制原因
都看了,问题不大,也没有啥磨损,
电磁阀也换的新的
凸轮轴调节那组数据流读给我
但是拔下进气插头就不想了
给我看看先
录个视频给我。出去路试中的
视频暂不支持播放
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换链条
百分之多少的可能性
当时想换了,车主说不用
公里数比较大
你这个问题就是正时的事,怠速没有指令,偏差0不行,大了也不行。
基本就是聊天了,其他我想没问题
链条拉长也会导致进气Vvt轮异响?
对呀,导致一个老是调整,一个不调整
谢谢
但是不报故障码怪头疼
先换吧