车辆行驶16万公里，首先检查有没有故障码，另外需要用内窥镜来检查缸筒磨损情况，来判定是否存在烧机油现象，建议前往4s店进行检测维修。
你好，我是汽车大师银牌技师-李会龙，很高兴为你解答。
行驶里程
16万公里
软管内有点点油
气门油封，活塞组件，缸体有无划痕
烧机油，
尾气没蓝烟
这个会不会
车辆可能存在烧机油现象，不是说帽蓝烟才会烧机油
还有气门室盖会不会
用内窥镜检测缸筒有无划痕
火花塞
没那个东西呢
去修理厂检测
测量缸压，
都有油，
这个是多少
4s
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应该在8个压，你就去修理厂检测一下就知道了。你又没设备，你怎么检测
4s
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十多万公里你们发动机修得多不多
处理意见就是更换气门油封，活塞环，如果有划痕，需要镗缸
别说10万了，6w也有，都是不再4s店做保养的，烧机油
涡轮和废气阀一般不会嘛
缸压低于8一般就是吗
一般不会，你就看4个缸压力一不一样，一样就行，不一样就不对，
OK
就这些 还会不会有其他问题
目前我也没有看到车，就是说首先你得检测一下车辆有没有故障码。车辆有没有意响，有没有洗过积炭。一般来说，你这车烧机油情况大一些
我建议您去4s店维修，虽然贵一点，但是专业。修起来备件都是原厂件，修完不会有其他问题。小店怕是对法系车修起来头疼
你们一般检查到的缸压不对一般都是哪个缸
我这个是3缸和4缸不对
3～4缸0.4兆帕多点点 1～2缸0.5兆帕多点点
没有清洗过积碳 也没故障码 没异响
那就去换活塞环和气门油封，缸筒磨损就下缸套
