关于这个情况,先说这个震动,车辆转向到极限位置之后,因为车辆的助力,通过转向液压油来助力 。也就是说,通过助力油的循环来达到助力效果,车辆转向到极限位置之后,会出现一个问题就是,转向机内的液压枪,备注理由,完全充满另一腔完全空的状态,这个时候助力泵还在持续性的,称入住率,有那么会造成一个问题,就是朱莉又不能正常进行循环,并进行反向运动,产生了一个问题就是转向机内的朱莉,由于助力泵冲入的助力油发生冲击,这个时候就会产生微微的震动,第二车辆描述的意象,这个,根据实际情况,可能存在的一个原因就是车辆的,转向机在打到极限位置之后,因为车辆整体性的振动而振动产生的声音,这是一个可能性。需要注意的是,车辆最基本的,转向到极限位置之后,都会有微微的震动,包括轻微的异响可能产生,这是一个转向机的极限状态,主要产生的原因就是,助力油,双向的冲击而产生的。根据目前的描述,车辆的转向助力系统,包括车辆描述的现象,应该是不存在问题的,但是车辆关于这个异响的出现,有必要检查一下底盘护板这一类的有没有明显的松动,这些,如果没有的话,车辆正常继续使用。