你好,如果异响比较明显,确定为挂档杆附近存在异响,①把挂档拉线调整一下位置,②先把附近饰板拆卸一下,进行排除
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
建议先确定一下是不是底盘传输过来的声音
不是 就是在内饰里
从蒸发箱下面挪动一下挂档拉线观察一下,有没有变化
还有一个,踩离合踏板声音有没有变化
就早晚有
内饰热点声音就没了
应该是共振产生的
那为啥就早晚有呢 要是共振不得一直都有吗
凉车怠速高
怠速高有共振啊
我说是在起步时候
悦动挂档杆哪里基本上没有多少部件
有没有视频
我听一下
光这么说也不好判定
现在没声音了
就是车放一宿早上有胶皮共振
皮子震动
就车子抖动的时候有
刚才我试就没了
要不然就先把挂档拉线调整位置试一下
就是蒸发箱下面那个位置
他不是一直响
跟那啥关系
就只是起步半联动状态有声音
对
车抖动时候我是急加速时候
异响的时候,把手放到挂档把上面有没有轻微震动
有啊
要不我加速啥的放上也有震动
我朋友车也有啊
震动会有
那这个哒哒摩擦声正常吗
声音特别小 好像是座椅摩擦那声
听一下是不是发动机舱里面传出来的
不是机舱 就是内饰
或者踩一下离合器声音有没有变化
内饰件存在间隙
踩离合不抖动了肯定没有
对了大哥 我大哥那车挂一档有的时候推不进去是为啥啊 在踩脚离合就好了
这个是因为变速箱内部齿轮转速比差距过大,或者同步器存在偏差,
这个不能判定为是故障
不算是故障被
4s
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