你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
接上压力表,打开空调,我看压力
嗯
第二款温度怎么样,摸摸看
整套系统换完还是不行
低压管温度
不冷
嗯
找到蒸发箱入口那里的高压管,摸摸看热不热?
膨胀阀更换了3个
热
估计温度要多少?
有点烫手
高压有那么好的质量,低压都不凉,似乎不太符合逻辑
对
很奇怪的
风扇高速转
只有制冷剂不好,或者膨胀阀,蒸发箱堵塞的可能
蒸发箱换了
膨胀阀更换了3个原装的
真空抽干净了么?
十分钟抽真空,有没有?
真空每次都是15分钟以上
防火墙那边蒸发箱高压是热的,出口低压管不凉
只有制冷器,膨胀阀,蒸发箱的可能
低压压力表稍微偏高一点点
但是不至于一点效果都没有
仪表台里面蒸发箱,现在还能不能看到?
摸摸膨胀阀到后面凉不凉?
你底压管摸起来都不凉
不是这个意思
防火墙高压管的第一站是膨胀阀,那么膨胀阀前面都是热的,一旦过了膨胀阀,需要立即变成凉的,否则膨胀阀就有问题
判断问题的意思
很有可能膨胀阀配件问题
里面的管说凉也不凉,说不凉有点,温温的
3个原装的,3家拿的
法雷奥
说都是说原装,这里又又有一个配件问题的
我也怀疑过,所以不可能三个都不行
没有那么绝对,新车都会有问题
以证据为主
3个原装,一个品牌
我这些厂件都要倒闭了
直接看蒸发箱后面是不是凉的?其他的都不重要
直接看膨胀阀后面是不是凉的,其他的都不重要,打错字了
现在是高压管膨胀阀前段温热,后段凉
凉到什么程度,以及往后延伸到蒸发箱总成效果怎么样?
没效果
就是不冷
感觉自然风
换膨胀阀
不是膨胀阀的问题,大哥,
是高压管有问题了,问题找到了,
嗯,找到就好
那就是空调蒸发箱路口那里没有压力
那就不是热的
是压缩机那条,
你刚刚看的是哪个高压管,是蒸发箱的?还是压缩机的?
我说的一直都是防火墙入口那里的高压接口
搞好了就好