你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
你好
发动机数据流，2组发给我看看
2.75-2.8这样样子
这台车修变速箱了，刚修完，
重点检查节气门下方的管路。以及中冷器是不是安装位置没有装好。
比如，中冷器o型圈。或者节气门下方管子有
裂纹
检查了，烟雾也测试了！试过了好几遍，我确定没事
那你看，发动机正时盖有没有漏气。
N249我都换了
之前有漏气，我重新换链条一套了！
跟这个没有关系
之前哪里漏气？
正式黑盖
上盖？
对，上下盖都换了
你现在清除故障。从新试车
故障码可以清掉，跑100多公里档位小扳手就亮了，然后故障码就出来，发动机故障码不亮
现在，就只有变速箱故障是吧？
该车装备7速双离合器变速箱。
不不，是变速箱扳手亮了，发动机系统里就有P1297
不是，是09G
目前这个故障是变速箱电磁阀问题。虽然可以进行单独更换，但是，目前看需要拆机电单元
也就是变速箱系统引起的故障
可以怎么说
6速爱信变速箱
因为试车时候犯病了只有变速箱扳手亮
对，爱信的
那就是阀体问题了
嗯嗯
先处理阀体吧
看看找拆车的
这车之前发动机系统里根本没有这个故障码，修完变速箱出来的故障码，然后这车跳档特别慢
3千转换挡
或者2500转跳档
我有一台奔腾B50也是爱信6AT，可以倒一下么
不一样吧。传动比不一样
昂
嗯
我清了故障码出去跑了一圈
仪表没有故障灯提示，车有问题，我回来重新插上电脑，故障码又出现了，
这是目前数据流
这是目前故障码
看来还是有漏气的地方
继续查漏气
是的
真找不到漏气的，烟雾打了1个多小时没看见哪里漏，会不会涡轮坏了
115组数据流发给我
这是怠速时候，没路试
看不清
看一下
出去试车，看规定值，与实际有没有差异
加速时候都是1000多能查100左右
收油门就变几百了
加速时候和实际值差200多
可能增压器不行了
你好，问你一下，1.8排量涡轮和2.0通用么
你好
这需要你去查配件，我不确定
好的，涡轮我拆下来了，里面机油特别多，涡轮头上都是机油
进气那面
哦
