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故障显示一缸失火 火花塞和线圈都兑换过读数据流还是一缸 后来又更换一个喷油嘴还是不行 这是什么情况
故障显示一缸失火 火花塞和线圈都兑换过读数据流还是一缸 后来又更换一个喷油嘴还是不行 这是什么情况
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李先强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议方案:倒换完火花塞和点火线圈,还有喷油器后,那你就拆开气门室盖,着重的检查一号气缸,凸轮轴凸圈有没有磨损的情况然后再检查凸轮轴下摇臂,滚针轴承有没有间隙如果大的话,更换就可解决
2021-06-03 08:49:41
你好,很高兴为您服务。
测量缸压也是正常
失火频率大不
发动机通道15组数据流发来
故障是修出来的,还是,来时候就有
是客户说车子有点抖动 之前有抖动换过喷油嘴好了 这次有抖动换了不行了
来的时候就有
4s
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这个我有调换过 电脑读数据流还是一缸有变化
缺少
确实
早上冷车很明显 有时候失火数据能到一百多
但有时又好的 间断性的失火
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那这个有可能是机械上面的问题
对 外围的检查仔细基本可以排除
先简后繁
从火花塞 点火线圈 喷油器 先入手
排除过后 开气门室盖检查1缸凸轮轴磨损情况和机械
像这种机械上的情况一般出现的情况大吗
4s
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那我等下把气门室盖拆掉看下
好的
气门室盖打开后 看了下凸轮轴没有明显磨损的地方
4s
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进气侧 还是排气侧
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这是进气
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是进气的还是排气的 还是说两个都要看下
都要看下
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好的 我先跟客户沟通下
OK
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张江海
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您好,根据您的描述故障现象,建议您仔细检查气缸压力,如果气缸压力正常,则检查点火线圈的点火控制波形及喷嘴的波形。看看是否正常。
陈新友
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奥迪 2.4v6 怠速抖检测了火花塞喷油嘴高压包 读了数据流 数据流通到15组 16组 一缸有失火现象 还有四缸一次的现象 我刚有四火现象 还有那个三缸也有 就是多干失火一样发动机电脑没有故障
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高长振
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你好孙师傅:10年的奥迪A6L,早晨热车的时候,一会发动机故障灯会亮起,熄火在重新打火就没事了,但是电脑一读就是一缸失火,火花塞刚换的,点火线圈二刚换到一缸也不行,请问这到底是什么问题
这种情况,可以先电脑检测读数据流,看看一缸失火次数多么!不行就先清洗下喷油嘴,试试! 还有就是可以对换下喷油嘴看看!
孙晓哲
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奥迪a6lBPL发动机 更换气门后报1 4缸失火 替换火花塞 喷油器 点火线圈 还是不行 检查正时没有问题 读取数据流 凸轮轴调节值正常是28 实际为57是什么原因造成的?
你好,14缸缺火,建议检查火花塞,以及点火线圈,检查进气管是否漏气,可变气门正时系统是否正常工作?
陈卫新
4.7
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汽车没力,而且怠速时抖动,特别起步时抖得更厉害,用电脑测了一下,是p0300和p0301,读数据流四个缸一缸有失火,换了一缸点火线圈和四个火花塞故障依旧,量了缸压,洗了喷油嘴,测了点火线圈插头的电,都没问题,现在师傅没办法了,求助
冯福强
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这个先检查一下点火,喷油,气缸压力,正时,
王华斌
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你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
孙晓哲
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各位师傅你们好,我是06年2.4的奥迪a6l,现在检测电脑没有故障码,车仪表也没有故障灯,就是读取数据流一直显示一二三缸没顺序的失火,是二次空气阀造成这个原因吗?火花塞,这一系列全换成新的了还是这样,哪位师傅们指导一下
发动机怠速燃烧不充分,已经做过基础检查维修,建议拆进气支管,清洗进气道积碳。
张江海
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2011款奥迪A6L(C6)2.0T,BPJ发动机,行驶15万公里,现在发现发动机抖动,4缸失火。更换了新的火花塞,点火线圈也调换了,更换了新的废气阀,4个缸压全部正常,喷油嘴怠速数据流0.77(应该是正常值吧)。现在还是报4缸失火,不知道该怎么办了,在这里请教大神们。
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换四缸喷油嘴 希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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