传祺车皮带形的都需要采用专用工具，以下按正时工具匹配方法：1.摇曲轴到一缸上止点、2.一缸凸轮摇到外八，两凸轮在正确位置套好正时工具，3.安装好正时张紧轮，正时皮带记号刚好在进排气和曲轴轮标记号在同一个位置不得有任何偏差，再把张紧轮指针指到圆点就好，以上就是正时流程
正时工具买回来没有？
难道正时是错误的？
你这是偏差多少
都不喷油了
刚开始我按照我的记号对的，可以打着就是提示正时不对，现在拿专用工具对的结果打不着还放炮
我是按照你发我的对的啊
大概位置
是外八还是内八
工具都试过吗？还是就一套适合
外八
正时就是卡住嘛
是外八啊
有三套
我这个位置啊
下面我是拆了火花塞搞得
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是啊
没有错啊
皮带都没有记号了
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这个是一套一套的换，人家司机不愿意换啊
我也没有办法啊
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应该没有了
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是装上去再数？
我没有拆平衡轴的皮带
不好数
怕到时候找不到记号
没有拆平衡轴
都是一缸上支点就是这个记号啊
平衡轴哪里有记号
我要疯掉了
一个正时搞了N遍了，以为按照你得记号搞万无一失了，结果打都打不着
我要崩溃了
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是用这个蓝色的吗？
平衡轴这个大轮子哪里有记号
仔细看看
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看看你的八字形
是这样的
刚刚这样对直接打不着
我就纳闷了
又是一缸上支点
怎么就打不着车
这样锁紧螺栓啊
哎，不知道怎么说，皮带有没有记号
没有，都没有换过
他不换
我也是醉了
你拆时候怎么又不摇一缸做个记号呢？
到底哪里出问题了
正时问题
我做了，第一次按照那个记号装的可以打着就是加不起油，提示正时差距大
你卡好工具按你做记号对下试试
拆平衡轴齿圈
对好曲轴和凸轮轴三个点
试试
记号估计现在看不见了
我拿大头笔做得
难啊，兄弟
我更加难
天天搞到晚上12点
兄弟幸苦了，为人民币服务都是这样的
兄弟拆个平很轴齿圈下来，记得拆摇一缸做好记号
这个车要是早点搞好了，我少赚点都行，脑壳疼
😄
平衡轴的皮带怎么拆？
右边又个小张紧轮拆送就好
命都快没有了
冷气泵附近有个10号螺母
这个吗？
是的
没有看到螺帽啊
找找，在轮子后面
皮带直接拔下来也可以，到时装时候再找，赶紧拆轮子
看到记号点没？
曲轴的记号点
然后装皮带？
看到了
再找到凸轮轴两个点，发来看看
下面一张看不到
排气凸轮轴的这个轮子，我拆的时候我做得那个记号在上面
你直接先找好记号给我
好，
恰好凸轮轴工具来一张照片
我在正时皮带做一个记号然后在挂上去不就可以了？
你告诉我多少个齿
照片老是发不出
凸轮加点记得是65个齿
到曲轴103
图片正确
进气到排气？
再摇到一缸上止点
是一缸上支点
你数数啊，不知道我又没记错
嗯
进气凸轮轴到排气凸轮轴是48个齿
我明天去仓库确认下新皮带看看
可能我记错吧
明天我又要花十块钱咯
上面拉紧了是不回有错
唯一那个到曲轴是多少齿
这个比较关键
数数
是从进气凸轮轴开始送往排气凸轮轴那数到曲轴的那个点吗？
排气
排气到曲轴的那个点？
曲轴哪个地方不是有个点吗，套上去数数
65个？
排气到曲轴
哦，哪你试试，多转下曲轴别顶哪气门，你这个皮带没有记号，保险点
我怕是要睡觉了，明天还的起早搬砖，
不装皮带转？
肯定是装上去转
还是这样装啊
算了脑壳疼明天搞了
唯一一个皮带得不到确认而已
都没有记号就难了
我先睡了，你试试
