这个漏气，比如说排气歧管氧传感器的螺纹漏气。我们一侧的进气管漏气等等。如果不存在，那它两边就是一样的。其次就是发动机机械正时工作不好造成的。
你好，有没有把喷油器再调换位置验证一下试呢？
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对数据流上面缸组2的话已经好了。
现在这样把前氧传感器两个互换位置。把缸组1-2的前氧传感器换位置。
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还有你现在这种情况的话，长时间运行的话，还报不报故障码应该不会报混合器之类的故障码了？现在这个数据流的话，如果说没有在持续加大的话，他是不报故障码的。
现在就是刚列一。正在增加喷油量。刚列2正好。如果调换位置。调换完之后相反了。变成缸组二数值越来越大了。这种情况更换前氧传感器，你无论是更换新的也好，旧的也好，那它就是有问题。
不报故障
理想情况下我们的调调整值是0，但是实际上只要是在±10以内都可以。
他们两侧需要均衡。
现在一侧正好一侧的话混合气太稀。
而这个数值就是氧传感器反馈的。然后电脑去控制的。
如果调换后不相反呢
不报故障就说明喷油器之前确定是坏了。之前的喷油器喷油量肯定是异常。
如果调换不相反。说明你有一侧的气缸存在漏气了。
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这个漏气，比如说排气歧管氧传感器的螺纹漏气。我们一侧的进气管漏气等等。如果不存在，那它两边就是一样的。
