您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码和数据流分析。目前混合气浓。
由于该车刷过动力,混合气数据流可能会受影响。
正常情况下。混合气浓请检查进气系统密封性是否正常,有无漏气,碳罐电磁阀密封性是否正常等。检查喷油器积碳及燃油压力是否正常。
或者对调两个前氧传感器位置后测试观察故障代码是否转移。
请根据检查测试的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
您好,有没有做过相关维修
上次换了痒传感器
上次也是这个故障
有没有数据流?氧传感器更换多久了
换了500公里
半个月
会不会是头段坏了
也是也是这个故障代码
嗯
氧传感器数据流怠速,不开空调状态,提供一下
好
等会
好
看哪个
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您好,根据数据流来看,总体混合气偏浓
这个是什么问题
进气系统密封性是否正常,喷油器积碳有没有检查过
积碳明显吗
写了一阶
没有积碳
动力升级了
如果写过一阶,这个数据就不好分析了
会不会是喷油大了
应该是,但是做过动力升级的车子,数据流和正常车肯定有差异
我问下ECU升级的
好的
这个故障码会不会头段堵了
需不需要清洗
可以清洗试一下,但是关系不是很直接
主要考虑喷油多了是吗?
是的,考虑混合气浓
喷油嘴有没有可能
头段是没有问题的吧
目前不确定什么原因导致的,但是这款车,N54发动机喷油器故障率挺高
喷油嘴可以测试吗
您更换了几个氧传感器
2个
那个ECU的叫我们清洗一下头段
两个后面的,还是一前一后
一前一后
这个有2和传感器
2和都换了
这车有两个前氧两个后氧传感器
前面也是报的第2个
后痒
前面的也会吗
前面的坏了也报这个故障码吗?
如果会我把前面的意思换了
如果会我把前面的也换了
您到底是更换的前氧还是后氧传感器,几根线的
现在把故障码清了感觉车有点抖
我有点不明白您到底换的哪个了
后痒
我明白
更换了两个都是后氧对吧。如果更换了两个后氧,建议您把前氧传感器互换位置安装,然后删除故障代码试车
好的
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