你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
刚因发动机抖缸压低修过气门
师父在不在了啊?
请求回答
我是车主
在的。这边有车辆报的故障码照片吗
现在发动机抖动吗?
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电脑故障码就是234缸失火和多缸失火
火花塞点火线圈喷油嘴检查完毕
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转速保持在2400-2800的时候就会三缸失火,今天所传感器拔掉后试车,变成四缸失火三缸正常了
点火什么?
正时链条都换了
点火线圈波形。电脑控制的
啊不懂波形,
点火线圈换新的也不行
打火正常,怠速正常
缸压正常,新修的气门
有没有可能电脑坏掉?或者气门没修好
或者涡轮增压坏掉?
断缸保护之后,熄火重新打火一切正常,
再把转速加到2600持续几十秒又会发生上述毛病
会不会因为油品不行,一直都加92#汽油
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用什么测波形?,没听明白
示波器测试点火波形
示波器是什么东西
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如果波形不对需要怎么弄,如果波形正常又该继续弄什么
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波形正常呢?麻烦您了
正常检查喷油嘴的。
假如如果喷油嘴依然正常呢?
继续查哪?
重点,有没有可能气门没修明白?
因为跟我一起修气门的车也因为气门没修好重新修的气门。但是他的毛病好判断,我的毛病疑难杂症
嗯嗯。都正常重点检查一下气缸压力
压力保证正常测两遍了
有没有可能气门没修好你怎么不回答我,不要敷衍我问好几个问题你几个字就回答完毕了吗?
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现在重点就是明天检测点火波形呗
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今天本来是三缸断缸保护了,然后拔掉曲轴传感器之后打火不着,打了五六次之后按上传感器,会不会导致四缸断缸保护?
第一次发现是四缸断缸保护,然后后来变成三缸,三缸持续两天,今天拔掉传感器后变成四缸失火
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听乱了,现在就是转速加到2600转的时候发动机故障灯闪烁,然后收油到怠速状态,发动机抖。经过检查,四缸不工作了。应该怎么查明天,先查啥再查啥
有时候四缸不工作,有时候三缸不工作
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你这段语音不完整
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那为什么会四缸三缸来回换着出故障啊?
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四缸好三缸就坏,三缸坏的时候四缸绝对就没毛病了
这样说可以理解吗
检查四缸点火喷油不熄火能检查吗?熄火就会没毛病了
大哥广告上说你回答不会超过两分钟啊,这呢拖一会就三小时了
如果检查四缸的点火和喷油怎么才能不熄火检查?熄火就没有故障了
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有事耽搁了一下。不好意思
还有点火和喷油绝对正常,我在修理厂差故障查五天了没查明白
四缸不工作的时候用电笔测,没有信号
专业电路检测说是断缸保护了所以没信号
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最后这八秒语音可以打字告诉我吗?听不清你的口音听不太明白
没有信号过来更换点火驱动器。电脑板内部的
结束了吗还可以问一个问题吗?
曲轴传感器轻微损坏会不会出现我车的症状
会影响不好着车。
点火不好的
今天拔掉曲轴传感器后再安装上之后,由三缸毛病转到四缸毛病了
先把曲轴位置传感器更换了。在知道检查我说的那些