通常出现这种故障要重点对发动机进气系统以及燃油系统进行检查,看是否是进气系统存在漏气或者是燃油系统燃油压力不够导致的。通常故障点在进气支管漏气,近期压力传感器出现损坏,火花塞出现老化以及燃油泵燃油压力不足,都会导致该故障现象的发生。
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
08凯越自动挡怠速不稳,发动机抖动,火花塞换了,节气门,怠速马达,egr阀都清洗了,还是抖动,怠速7500转忽低忽低的
你发发动机的数据流给我看一下。
我看一下是不是系统存在漏气导致的。
没有电脑
现在不在维修店吗?
用东西堵住节气门,马上就熄火,也不漏气
没有在店
你这样子测试不准的。漏气还包括内部漏气,外部漏气。你读读节气门只是测试得到外部。漏气,内部漏气的话,你这样子是测不出来的。
行驶起来有异常吗?有没有出现动力不足的情况?
没有,加油门都正常
怠速给点油就不抖
就是怠速有一点喘,
像你这种情况的话,重点就是要检查,看它是否是系统存在漏气或者是混合气过稀以及检查节气门,重点就是这三样。
节气门好的,清洗过,没有问题
像你这种情况的话,重点还是要看一下数据流,看一下各个传感器,它的工作状况是否都正常。
混合气指哪里
431可以读吧
混合气就是指的是喷油和进气配合的
可以
发动机也没有故障
汽油泵会不会引起这种问题
早上打车有时候得打好几次
油泵肯定也会引发这种故障,燃油压力不够,燃油滤芯,都会引发这种问题的。
汽油泵没有表,有什么测试办法吗
这样子的话你可以早上明天早上你启动之前来回多开几次钥匙。让油泵多工作几次,然后再启动。看能不能一次启动,能一次启动的话,那就表明就是燃油泵油问题或者是燃油系统存在泄压导致的。
如果燃油泵多工作几次能打着车,是不是也就意味着怠速忽高忽低抖动也跟燃油泵有关系
对
喷油嘴没有清洗。要不要清洗
空滤后的软管裂了有关系没有
喷油嘴清洗的话是没用的,你喷油嘴拆出来你看一下打马达,看一下喷油嘴它的雾化好不好,要是喷油嘴雾化不好的话,那也会出现这种情况。
有关系
你拿汽车解码仪来读取进气压力,这边的数据流要是近期压力这边的数据流大于35超过40左右,那就说明是系统存在漏气导致的。
主要还的看电脑数据!
对的。看过数据流之后,才要进行判断与分析的。
数据流有问题发动机不报故障灯?
数据流有轻微的问题,故障码的话他是不会报的,因为这种故障我们碰到很多了。它只有超过数据流本身的数值,它才会报故障码。
还有开起来车身抖动,
轮胎是新的,四轮定位。动平衡都做了
开起来车身抖动。这个要看是开起来抖动还是加有门的过程中抖动,还是一直都抖动。
低速抖,高速没那么明显
不加油,门抖不抖抖?
抖
那这个的话跟你轮胎钢圈都有关系。包括还有就是底盘。要是底盘出现松动。都有关系的。
轮胎都倒了好几次了,底盘件都是换过的,就差半轴没换了
半轴的话。是只有你家有门的时候车身就会抖动,不加油门的话车身是不会抖动的。
像你这种情况的话,重点还要检查后桥后桥胶要是出现老化,也会特别容易出现你说的这个故障。
前边没什么关系?
前面的话主要就是摆臂胶套,要是出现老化跟后桥胶套出现老化,就特别容易。行驶的时候车身出现晃动的情况,明天是重点要检查的。
就是有点上下跳的感觉
方向盘有没有跟的跳动?
很轻微
整个车身都有感觉
发动机机脚也是要重点检查的。
哦哦
嗯