你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
又是你
不知道顶没顶气门哦 拆了进气支管
气门没变形哦
但是发现一个奇怪的现象 四个都处于密封的状态
间隙小了。要把数字加大。就是调节后面的数字
不是减？
22加大多少
刚才发错了。小了减，大了加，反正这个麻烦，测量间隙，然后看听筒后面的数字，加减
气门看起来没变形
但是四个怎么都密封
的
22丝的间隙，这个就差不多
原来22换成多少的合适
你把凸轮轴拆了，然后拆火花塞，缸压表插进去用嘴吹。可以吹通就是气门弯了，吹不通有压力，气门没问题
原来0.0几都放不进
这个需要调到什么位置的？
22是数字。还是测量出来间隙是22丝
数字
调到什么位置吹
22测量出来是多少丝
反正好小
0.0几
外八字调节
那你把22换成13或者16的看
什么意思
都有压力
那四个进气门都封闭的
奇怪
那就是你的气门间隙有问题了，你这个可以喊镗缸的过来给你调节
叫不来的
忙
22换13这样多出多少丝
你正时对好了，你找到一缸上止点，然后看一缸凸轮轴，看间隙，
够了？不行要磨气门头了 是？
10-15
这个不用磨气门头。就是换听筒的
应该没弯气门
有个13的没得换了
没更小的了
你把13换在22的在测量一下
那13的
怎么搞
换成13，再看间隙，在20就是好了，就是大的 数字换成13
那原来有个是13
没更小的换了
还有个16
你问问卖配件，以前我记得有10的
想发一套
没卖
那你调节不出来的话，还是只有拆缸盖，拿给镗缸的给你把间隙调节出来了
磨气门头可不可以
需要带着两条轴和螺丝去？
凸轮轴，还有瓦盖拿去，气门装上。一起拿过去就调节了
哦
镗缸的会调啊
我都不知道
会调啊，我这儿这种都是喊他调，还要把气门装好
一般多少钱
两百
好
