您好，根据您车的故障分析，因为你这个车中网出过事故，你就先读下电子扇数据流，如果数据流没有问题，那就主要检查一下电子扇的固定螺丝有没有松动。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
阎师傅您好。
你好，这种嗡嗡声是在怠速加速情况下都会有吗？
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异响的位置已经确定就是在助力泵和发电机附近吗？
怠速的情况下有，车内听不到， 在中网听的话最明显，打开机盖之后，声音在助力泵和发电机附近。车辆上架之后，从油底壳听，是听不到的。
是的，声源就在水箱和助力泵以及发电机空隙中
发电机皮带，涨紧轮，堕轮换了还是继续响吗？
电子风扇工作正常吗？电子扇间隙有没有检查过呢？
这款车的附件皮带只有一根，连接所有的附件皮带轮。已经更换新的皮带和张紧器，惰轮没有更换，但是声音还存在
散热风扇工作正常，大循环状态下风扇正常工作，我给您发了两个视频，阎师傅可以具体听一下 声音的具体情况。 不像是轮子或者轴承的声音
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冷车怠速 风扇不工作的情况下，跟间隙有关系吗？阎师傅
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阎师傅，麻烦您跟我具体说一下这个电子风扇间隙如何检查可以吗？因为很多师傅都不愿意去做这项工作。 我知道了之后好方便跟师傅说明
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我之前这个车的车头追尾过， 水箱的一个固定卡扣断了一个，现在是用泡沫塞进去固定的，起到一个减震固定效果，但是这个固定的地方距离声源挺远。
对。只有在前脸，打开机盖以后不是发动机传出来的。
红色圈内是声音明显区域。 绿色部分是之前固定泡沫的地方。
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那按您这样说的话，就是先用电脑读取电子风扇的数据流，查看有无问题，如果没问题的话就重点检查助力泵 发电机 散热风扇以及附近附件的固定螺丝这些地方对吧。
我这样理解对吗。阎师傅。
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不好意思，师傅，我这网络不好，发不出去语音
目前这个声音仅出现在冷车启动以及车辆行驶短途的情况下。跑10公里以上，或者车辆在大循环状态下，这个声音就很小了，基本听不到了
冷车跑3到5公里最明显。 声音随着车辆发动机热起来就声音逐渐变小，一直到消失
对不住，阎师傅，这个情况很困扰我，所以问的问题有点多，您多理解
那就是的你先用电脑读取电子风扇的数据流，查看有无问题，如果没问题的话就重点检查助力泵 发电机 散热风扇以及附近附件的固定螺丝这些地方吧！
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好的。 阎师傅。这个声音会不会影响其他的一些问题发生呢。已经两个月了，声音没有增加。 驾驶室内听不到，只有停车怠速听得最清楚
不会有其他影响的。
就是会产生异响。
这个声音，您听着严重吗？阎师傅，因为声音很乱脑子。
还有个问题，我想不明白。为啥只有冷车或者水温不是很高的情况下出现，唉。头疼
不严重，我听着就好像固定件螺丝有松动导致的。
所以需要你读下电子扇的数据流看看合不合适吗！
好的，师傅，如果紧固水箱或者风扇的螺丝需要前杠那
需要拆保险杠吗
是有这个声音的时候 读取数据流还是 无所谓。都可以呀
需要的。
怠速时候的数据流。
不好意思，我没太理解。 您的意思是说在有这个声音时候的情况下的怠速数据流还是说，不需要这个声音出现的时候的怠速数据流啊？ 因为这个声音热车之后 就很小了。我怕影响数据流的读取
你不是说车子刚启动水温低的时候这个声音就有的吗！到车子热了之后水温上去以后声音就变小了吗！所以需要读下电子扇在怠速时候的数据流看看合不合适呢！
我明白您的意思。 我的意思是说在有声音的时候读取还是没有声音的时候读取。。
还是说 都可以，无所谓
都可以
只要是怠速都是可以的。
好，谢谢阎师傅，真是耐心 好心人。我这个问题都没人愿意理跟我说，也不愿意回答。唉 我自己琢磨不懂
没事，没事，
你可以关注我一下，后期有啥问题随时沟通交流。
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好的，师傅。如果找不到原因，我可以先换两个惰轮试试吗？不过我听着不太像惰轮。
找不到原因不用换堕轮的，我听着那个声音不像轮子的问题，如果是轮子的问题它不可能是车子热以后声音变小的。
你不是说车子刚启动水温低的时候这个声音就有的吗！到车子热了之后水温上去以后声音就变小了吗！所以需要读下电子扇在怠速时候的数据流看看合不合适呢！
有种共振的感觉的声音对吧，很空旷。
对的，因为你这个车中网出过事故，你就先读下电子扇数据流，如果数据流没有问题，那就主要检查一下电子扇的固定螺丝有没有松动。
好的。谢谢，我关注您了，后续检查完了，我在给您联系，谢谢
好的👌
