此车出现4缸失火不工作的问题，可以排除点火线圈，火花塞，喷油嘴问题，建议将失火码清除之后，关掉钥匙门等几分钟再重新给电，然后发动的一瞬间看一下喷油嘴有没有脉冲信号，用二极管试灯测试，应该闪烁才行，如果没有，检查喷油嘴没有断线，检查正时偏差以及曲轴和凸轮轴的信号盘是否有问题，如果都正常的话修发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
稍等，听一下语音
语音打不开啊
这车是1.5T直喷发动机的，如果报4缸失火，先对调4缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴试试
如果失火发生变化，变成哪个缸，就是对调的东西出问题了
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正时不对会倒置四刚不碰油吗？
好的，缸压测试了吗？
缸压！测了！
正常
失火码清除之后，关掉钥匙门等几分钟再重新给电，然后发动的一瞬间看一下喷油嘴有没有脉冲信号，用二极管试灯测试，应该闪烁才行，如果没有，检查喷油嘴没有断线，修发动机电脑就可以了
这车极有可能电脑坏了
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好的，电脑肯定有问题
缸压不足，不影响喷油
只要有一个缸压缩够，正时就是好的
正时没有问题，就应该都喷油
或者拔掉凸轮轴传感器，光用曲轴传感器发动车，试试4缸会不会工作
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4缸喷油嘴线路没事吧
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好的，光用曲轴传感器发动车，系统电压如果正常的话，就是电脑问题
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把凸轮轴传感器拔掉，如果能发动，和正时就没有一点关系，电脑不参考凸轮轴位置决定是否喷油
压缩第一下都能达到8个，正时起码机械上的曲轴和凸轮轴位置应该是准的
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好的，那我先干活，有问题叫我
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
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在吗？
好的，那就检查一下正时和凸轮轴的信号盘是不是有问题，曲轴没有动，应该没事
如果曲轴和凸轮轴信号都是好的，电脑一定有问题
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汽油车上我没有遇到过正时不对单独一个缸不喷油的，但是柴油车上很常见，特别是德尔福系统的柴油共轨，正时差一个齿，2缸不喷油。
这个荣威是20款的，不知道电脑策略咋回事，太新了，不过其他汽油车我没有遇到过正时导致单独缸不喷油的
但是电压低会导致电脑断缸，这个汽油机上遇到过
一般系统电压低于11.5V就有可能导致电脑断缸了
