你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
全部的缸压都没有吗
嗯嗯
都是3-4个缸压
那你这个需要卸发动机修发动机了。
为什么呢
要气门这边没有漏气的情况下的话,是需要更换发动机4配套。
是什么原因导致没有缸压
最直接的原因就是活塞与活塞环之间磨损过大导致。
如果气门有漏气回火的情况是气门间隙没调好吗
气门间隙没调的时候测量是80个丝左右,现在调到20个丝左右了
以前有异响,所以才拆缸盖来调节气门间隙的
还有就是点火线圈没有点火,没有通电
在吗
他为什么到80个S?
不知道,就是测量出来是这么多
看一下气门是不是弯了。
按道理如果相差这么大应该不对啊,
要正常的话不会这么大的。除非他弯了才知道。
拆下来没有发现变形的情况
所以他弯了才这么大。
首先要确认你气门调对了。
这个车的气门间隙正常是多少
06年吗?
正常进气0.2,排气0.25就可以了。
现在调的进气气门16左右,排气20左右
嗯嗯
05年的
你问题不大
气门这样调也可以了
那没有缸压和点火线圈没有电就说不通了
没有动过其他地方,上次拆下来换正时套装后都是正常的,
是后面感觉发动机加油门有异响,怕气门间隙过大拆下来调间隙,安装了就是这样了
那你也要看是不是进入到防盗状态或者曲轴位置传感器有问题导致的不点火不喷油。
但是你缸压只有三四个的话,这个肯定不行。这个也肯定启动不了。
对啊,曲轴位置传感器会影响电路吗
喷油的,就是点火线圈没电
能喷油。那就说明不是房贷问题,也不是曲轴位置传感器问题。
不是防盗问题。
曲轴位置传感器有问题的话,它是直接不喷油不点火。
像你这个情况的话,肯定要先检查缸压
这种情况还有就是把气门直接换新的,
正时数据如果没有拆凸轮轴上的VVT轮应该不用专用工具对正时吧
证实装对的话就可以证实,不对的话也会直接影响缸压
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正时数据是按照标准的对的
那你正时就没问题。
嗯嗯,所以我才奇怪了,我看网上也是好多和我遇到的问题一样
先测试一下。
我加了一点机油测试有5个压
要不要多加一点试试
可以多加一点。
好的
还是没有缸压
那你就要重点重新检查一下气门这一块。
需不需要再把气门间隙调大一些
你现在这个气门间隙也是可以的。
多转几圈重新测量。
很有可能有气门卡死了。
你说手动多转几圈吗
是的
好的
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看看
没有卡死
拆出来检查气门间隙。
看气门是否漏气。
前几天拆下来我倒汽油测试是有轻微漏气
正常的气门倒汽油在上面不会消耗很快嘛
你这个需要抬 缸盖下来检查了。
嗯嗯,前几天都拆缸盖的
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气门检测方法还有那些
所有的车型都是通用的。
好的
拆缸盖没有断电会有影响吗
最好断电瓶负极。