你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
如上问题，
视频录音有没有？
目前没有，
发动机是EA111？
还是EA113？
我改换的，都换了，能换的我都换了
Ea113
四驱
老机型。
挂着档踩刹车，刹车灵不灵的？
发动机漏气，也查过。以前废气阀两根管子漏气，我重新换上胶圈
有没有有点踩不住的感觉？
灵
嗯
没有
声音从哪里传出来？
是来自发动机吗？
就是挂挡，不踩油门，松刹车，就有这种喘气声音
排气管
我坐车里听，听是排气管
嗯，放刹车瞬间的时候发动机会不会抖两下？
但是发动机明显的，抖动。但是转速不变
跟空滤应该没有太大关系吧？
我用的改装空滤，
不漏气就没关系。
假如原地空踩刹车踏板，连续多踩几脚，会不会抖？
空气滤芯那里改装的哪些东西？有没有照片？
没有漏气，因为当地的维修条件不行，只能用管子，套在近气歧管上，用嘴吹
我之前废气阀两根管子，就是我自己吹出来漏气的
嗯
然后换上胶圈，吹不不动了
很费解
之前有个师傅说，废气阀问题，我又把废弃阀换了
还是一样
你还自己亲自上手了。
该喘还是喘
听的很不爽
基本都是我自己操作
😀
没办法，
师傅也不是太通
我准备去进口4s店检查的
但是人家说，不一定能查出来
一直存在的问题肯定能查出来。
查不查出来，都收费
499
那要看4s店的人是谁。
技术总监之类的肯定可以。
关键，没路啊
发动机，能换我基本都换了
除了，活塞啥东西，没动
什么高压油泵，
不要考虑发动机内部机械硬件。
现在没在维修了是吧？
近气，空气流量计，燃油压力传感器，废弃阀，点火线圈，火花塞，
哎
急出病了都
动力还是有，还是跑进5秒
就奇怪，这个喘是啥呢
空燃比不合适。
这个怎么调？
电脑板自己调的。
手工没法调整。
感觉应该是漏气或者某一个传感器信号失真造成的。
关键没故障
冷车启动怎么样？
这就很费解
嗯慢慢来。
冷车，正常
一枪着
暖车怠速有没有？
马达时间多久？
正常时间，怠速就下来了
2.5秒之内是不是？
嗯
嗯，那么有一个细节。
假如暖车刚好结束之后那，挂档放刹车有没有这种现象？
差不多吧
比2.5长一点
大众没这么时间长的。
大众20多年前的车有这么长时间
我没具体掐秒算过
嗯只是大概。
这个冷车怠速下降有什么讲究？
现在的车基本上都是1.5秒。
没有，我只是验证一下冷车的空燃比控制怎么样
搜索一下范围。
在维修中那就更好了。
就不用盘问这么仔细。
直接看数据。
还有什么建议查的地方？
前氧传感器，空气流量计到节气门之间漏气可能
4s
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4s
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4s
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4s
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就这种声音
马达声音蛮清晰的。
其他的听的不是很清晰。
现在是冷车，刚刚启动？
不是冷车
之前热车，进澡堂洗个澡
嗯
半个小时
拔前氧传感器插头拔掉试试
前氧没故障
嗯，明白
试试看，不是一定有故障码才是损坏
哦哦，还有什么
把进气压力传感器拔掉试试，测量低压燃油压力是否不稳定，
低压燃油压力，是不是燃油泵
是的
你这样一说，我又要花钱了
又要花钱买
只要能解决问题，我不惜一切代价
先不用换，可以测量。
怎么测样。
怠速满足5.0-5.5bar
外接燃油压力表
👌🏻
我这款是高功率版的
压力不会大？
不会。
只会低于。
还有啥需要检查？
其他的暂时不知道。
有数据堵住会开阔一点。
燃油压力不够，就换泵？
这个泵上面有个跟继电器一样的东西
啥东西
油泵控制器。
是的。
调节油泵转速的。
会不会这个坏了呢？
汽油泵坏了，就不供油了
一般不会。
不是的。
汽油泵还有一个压力阀
这是在内部的，看不到。
只有换总泵
汽油滤芯那里也有压力阀
是的
又是一笔不小的开支
不一定损坏掉了，先测量一下。
明天测量吧
好
