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途昂
40000公里 ,热车启停停车后部能启动,必须要给油才能启动,更换高低压油泵油嘴进气压力 ,水温传感器 电脑版,还是燃油过混 修正值达到60~100
40000公里 ,热车启停停车后部能启动,必须要给油才能启动,更换高低压油泵油嘴进气压力 ,水温传感器 电脑版,还是燃油过混 修正值达到60~100
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林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
现在启动时间长还是混合气浓导致的,高压油泵已经更换过就得考虑低压喷油嘴之类的有没有渗漏现象
2020-12-15 13:12:24
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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节气门清洗过了没有
4s
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怠速调节 跑起来 能达到负100就熄火了
节气门换新的
4s
点击前往小程序查看回复
热车。等红绿灯。启停功能工作发动机不转动 放刹车时不能启动
或者手动熄火 也不能启动。必须要给油
是起动机都完全不工作还是在工作只是不着车
不着车。
现在正常启动后读过节气门角度标准化数据和混合气调节数据看一下
能电话或者微信联系不。这平台上我这不能语音
不好意思,平台有规定不能发联系方式感谢理解
这数据不动
低压压力吗
车现在不能启动。
1928。 1929
发我的 能行不。电话
都不行的,现在加油门可以启动不
可以的
车是现在 在换件 对比还不能启动
或者说你要什么数据。发过来我装好车 拍给你
可以启动就启动看混合气调节数据,长期短期数据都读出来看
节气门标准化数据也读一下
有of没有
I’d
冷车的话都是正常的
冷车本身就需要浓的混合气所以表现不明显
汽油高压压力实际和目标值都读一下
小贴士:该回复还有
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出现该故障重点先检查压缩机,看是否是压缩机出现损坏,要是压缩机是正常的情况下就要检查,看看是否是高压管路出现堵塞以及膨胀,反而出现损坏导致的该情况的出现。
赖顺慧
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大众途昂开高速空调不凉
你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码,其次氟压力如果正常制冷还不行的话管路水箱冷凝器清洗一下看是否过脏循环不好,还有膨胀阀压缩机看是否有问题导致的
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途昂空调不凉 开起来凉一些
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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途昂空调制冷慢,室外25度出风口温度从7到8度循环,最低能到6.5但是瞬间又回到8度多,怠速转速踩到2000转没变化,这是压缩机有问题了吗?
根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。现在的这个空调都是自动控制的,这个和发动机的这个转速没有多大关系的。现在的这个空调都是自动控制的。这个空调温度已经可以达到7~8度了,还不凉。正常情况下,这个汽车的空调温度这个可以达到12度以下,那就是一个正常的,没有任何问题。这个就是刚才说的这个现在的车这个空调都是自动控制的,它这个温度传感器检测到温度低的话,它就会调高一点,然后高的话他又会调低的。
郑晓辉
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途昂空调不制冷,报制冷压力传感器无信号
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个没有LiN线电压的话,一般大多数都是机仓里面的线束出现了问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
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大众途昂水温一直过高,之后空调不制冷,我目前在藏区自驾,还可以开1000公里到大城市修理吗?
您好。根据你描述的情况。需要检查一下防冻液。检查一下水箱表面有没有东西糊死。考虑是散热不正常。
徐明泽
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不用处理,就这样,基本上出风口温度在9-10度。就没有问题,而且,电脑检查空调系统没有故障代码,
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关键信息) 2019途昂,空调制冷效果差,主驾驶制冷温度10度以上,蒸发箱温度2度,压力正常,卡住暖风进水管后制冷正常,更换附加水泵未解决问题,想问下如何维修
你好,这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否存有故障码其次就是冷凝器清洗一下然后膨胀阀及管路看是否过脏散热不好,压缩机及内部翻板看是否密封不严导致的
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大众途昂,换了新的压缩机,空调面板,空调压缩机工作,但是压力低,系统无故障,制冷剂只能加1瓶
电气条件满足的情况下,还是无法添加RA134,那么只能是压缩机或者管道有问题
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