你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
风扇启动发动机是怎样的抖动表现？
瞬间的转速下降一点还是持续的不稳定。
轻微的抖动。
坐在座椅上面，偶尔能感觉到。
嗯。
能让我看一下抖动吗？
座在座椅上很明显。
熄火状态下让风扇转一转。
看坐在车上会不会抖动？
排除一下是不是风扇动平衡不够好？
风扇站的时候嗯，代速不是很稳。
好的。
空气流量计发动机转速的数据发给我看一下。
走代速的时候没有这种情况。
车子以经走啦！
走代速的时候是750转
嗯，明白
风扇运转的时候会增加发电机的负担。
发电机会增加发动机的负担。
如果空气流量计偏低，那么会混合气偏稀。
那么怠速情况下发动机会表现无力。
这种问题要怎么解决？
如果是空气流量计，数据偏低，那么要检查进气管路是不是漏空气，
没有漏空气，直接更换空气流量计
空气流量计的数据流一般是多少？
怠速无负荷2.5克左右。
如果2.5以上或者以下
2.5以上过浓2.5以下过稀
多少更换流量计
2.1或者2.8就要更换了。
跟别的还有没有关系？
可能性不大
开空调也是偶尔抖一下。
可以把火花塞拆下来看一下间隙是否过大。
火花塞已经换过了。
嗯，
车主说这个问题已经有一年了。
基本上混合气偏稀。
燃油压力可以测量一下。
跟氧传感器没关系。
可以拔掉插头试一下。
可能性很小。
如果压力有问题跑起来肯定抖
不一定
开起来是粗放式的管理。
风扇转和开空调抖
走怠速不抖
这辆车下次再过来的时候。
用注射器在进气管中注射汽油
在抖动的时候这样验证。
拔掉一根真空管。这样操作。
化清剂不行吗？
那必须要拆掉进气管。
空气流量计就失效了
你怎么了？
意思就是要必须在闭环的情况下进行。
拆掉管子，空气流量就等于是停止流动
蒙牛的空气浏览器2:07的在哪里？
这样就算不了增量。
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空气流量计在空气滤芯那里。
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可以考虑换一个。
换一个能不能好？
不是很确定。
只是概率要大一点。
洗一下不行吗？
清洗没用。
你来的时候洗了一个节气门，还有进气门积碳，发了一副活塞。
换了火花塞
这车的汽油压力一般多少？
低压不低于5，高压怠速40，急加速180
如果高压油泵坏了，那基友里面肯定有气味，还一个就是冷车不好启动，对不对？
汽油格有没有可能装反了
这种测量下低压压力就能看出来。
低压压力没有问题，这些都可以排除。
高压油泵的压力可以读取数据。
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低压不低于5，高压怠速40，急加速180
单位bar
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就是数据流
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几乎没可能了
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大多数是空气流量计，或者活性炭罐电磁阀
大多数是空气流量计，或者活性炭罐电磁阀（处于常开）
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不一定。
风扇启动只是增加负荷的一个诱因。
跟风扇本身是没有关系的。
在原地多打方向，灯光全部打开，可能也会有点不稳。
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刚刚手机充电，修过几次这样的问题
最后是怎么修好的
换空气流量计
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0.1-0.9V跳动
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没有测量电阻。
换空气流量计需要匹配吗？
换空气流量计不用匹配
好的 谢谢
