一、根据故障现象描述和维修过程分析,该问题主要有以下原因:低压油路压力不足;油泵油量控制阀故障;高压油泵故障不上油;喷油嘴堵塞故障。
二、首先用冷车启动剂喷能正常启动,排除发动机机械问题。通过数据流分析,实际轨压力明显不正常,只有0.25Mpa,正常的实际轨压力和目标压力基本一致的。首先排除低压油上油是否正常,按压手油泵是否能硬,有没有泄压力的。可以通过拿个瓶子装油,直接吊瓶给油泵,排除低压方面的油路问题。故障依旧,测量喷油嘴插头信号正常。高压油泵明显不上油,检查油泵的油量控制电磁阀正常。拆下油泵和喷油嘴,到专业调试高压共轨电喷油泵的地方进行测试。明显不上油就先处理好油泵的问题,读数据流压力正常了还是无法启动的,那就是喷油嘴问题了,所以要一次性检测好一些。
都还进行过哪些维修检查的
启动时轨压力是0.21Mpa是吗
嗯嗯
测量喷油嘴有没有信号
一直不变
有
碰冷车启动剂能否启动
可以!但是不喷就熄火了
发启动过程是数据流看,看实际轨压力这些的
燃油计量电磁阀很响
手油泵能泵得硬吗?用手压
可以
响是'正常
过一会就软了
测量喷油嘴的回油量看是多少
有测喷油嘴回油量的量杯吗
没有回油
没
从哪里看的没有回油量
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喷油嘴上面的回油口
拿四个矿泉水瓶,再找些管,分别连接喷油嘴的回油管,原车的拔下来。然后喷冷车启动剂看回油是多少。
启动时也是0.21的压力,不正常
正时安装没有错吧
油管有没有接反
没有
里面的那个是进油的吧
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没有报故障码
那个电磁阀我拆了
我单独拆过
拆了就会没用吗?那个东西?
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这种是博士高压共轨油泵的
是
但是我拆了
那现在要怎么弄?
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都拆了,2个
有油到喷油嘴
我把油管松了试了的
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看到了吗?
看不清楚
油有上去,但是出油口没有油出
一点点而已,这油压力不行
看数据流的实际压力就是不正常
那意思是高压油泵没用咯
要校油泵?
拿个瓶子装油,直接吊瓶给油泵,排除低压方面的油路问题先
好
低压油路没有问题了,拆油泵和喷油嘴去给调电喷油泵的店测试功能
现在就是油泵和油嘴方面的问题了,先处理油泵不上油的问题
油泵的轨压力实际的和目标的压力基本一致就正常
飞轮跟这个有没有什么关系
这种车飞轮不是也要对记号的吗?
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打吊瓶也没用
喷油嘴他驱动是12伏的电压吗?
不是
3到5伏这样,只能二极管试灯测量闪烁就可以了
哦哦!脉冲的是吗?
有闪
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这么响正常吗?
不正常
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钥匙一直开就一直响
会不会是它一直泄压
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拆出来以后呢?
电磁阀的电阻是正常的
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听不清楚
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好
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