你好朋友，根据你提供的问题为您解答，加油门的时候发动机喘一下，转速才上来。这种情况的话，你重点排查一下进气系统有没有漏气的地方？如果进去系统没有漏气的地方的话，那么就要排查一下这个EgL阀，这个是不是阀住被积碳卡住引起的问题。这点重点排查一下。如果有故障代码的话，就进行学习一下，实在不行的话，只能进行这个磨合一下，开两天进行磨合，自动匹配一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好这种情况的话首先连接电脑看一下故障代码有没有或者你把发动机的节气门清洗一下节气门脏污的话也会引起这个问题
车辆一年前大修过，现在又烧机油正时跳齿，重新大修的现在加油门发动机先喘一下
先把节气门清洗一下然后检查进气只管翻板有没有磨损脱落导致的问题这两个问题排查一下
没有故障码
节气门洗过了
用手堵住这个节气门口发动机能不能憋熄火
这款车比一二的发动机的话这个进气支管有个通病就是这个翻版容易损坏造成这个问题
能
可以幸福的话你要检查一下这个翻版有没有脱落
LD6发动机
排量多大的1.5的1.2的
1.2
1.2的话也就是几个问题会造成这个故障还有气门罩盖垫上面的这个单向阀检查一下有没有长通损坏
大修时进气支管拆下来了，翻版没有问题
我现在看一下
EgL阀也检查下
单向阀有一点漏气，不算严重
EGR阀之前报故障码，换掉了
我换个单向阀试试
好的
单向阀损坏的话就把单向阀进行更换一下
还有其他什么原因会造成这个吗
别的原因的话不会有什么东西造成的除非你气缸压力过低会引起这个问题在加速的时候燃烧不好
刚大修高压应该没问题
这个你可以测量一下先换个单向阀试一下不行的话再测量一下气缸压力
这个车一年前大修过，这一年才跑了10000公里左右，活塞环缸套磨损非常严重是什么情况
活塞环都快磨断了
那说明这个缸套肯定有磨损的地方造成拉缸现象了或者是这个润滑不好导致的问题
另外一种可能就是安装活塞环的时候没有安装仔细导致活塞环本身问题出现了故障
四个缸的活塞环都磨的很严重应该不是安装的问题
那你这个就是这个润滑可能是存在问题的机油润滑或者时间长不更换机油
装上新的单向阀还是不行
还是不行的话你就要把气缸压力测量一下正常的话是没有其他问题的或者你就进行磨合一段时间看一下发动机维修好以后
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我拍的视频你看一下
加油门的时候是不是有漏气的声音
听起来好像有漏气的声音你这个车
那是我吧节气门的进气管拔了
视频暂不支持播放
一加油会延迟一两秒
加油会延迟个两秒钟没有大修之前有没有这个问题
有
原来没有大修之前也是有的话你这个问题的话有可能还是要么你把喷油嘴拆下来清洗一下喷油嘴拆下来清洗一下其他的话犹如方面重点排查一下燃油滤芯更换一个按照正常的话如果是传感器问题的话这个都会报故障代码出来了
现在出了个故障码EGR位置学习失败
新的EGR阀
这个学习的话要出去跑一圈跑个十公里以上或者一两天自动学习一下位置
喷油嘴洗了，汽油滤芯换了，油亚测了，故障依旧
刚才就是出去跑一圈出现的故障码
这个故障的话需要学习一下位置学习位置学习一下
看一下你电脑上面有没有特殊功能跟他学习一下或者是多跑几圈
这个加油延迟和这个码有关系吗
加油门延迟的话关系肯定还是有的
看一下特殊功能里面有没有匹配的进行匹配_
