建议重新进行排下空气先，这些温度显示不会影响到高速需要高速运转，他运转一般冷却液存在空气，电子水泵存在转数差反馈给电脑后，风扇会高速运转，但应该一直维持高速状态
高速会维持多久
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把水温降到90就停
从数据流看，就中间大负荷工作一下时间吧
故障出现前维修过哪些事项
具体发动机我有存储什么故障码
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换过水箱，节温器，电子水泵，以前换过压缩机
发动机有什么故障码没
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这些应该没什么大影响吧
这些不影响风扇
这个现象出现很频繁吗
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嗯，开个10分钟左右就开始高速转，副水壶盖子打开没压力
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有影响么
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开了一段时间，打开副水壶压力感觉有点少
这个风扇高速运转，还是根据温度会进行停止，这个应该还是信号存在干扰，正常这个温度不会高速运转
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风扇信号时不时到90以上，一瞬间就没了
观察数据和发动机变速箱的油温都正常吗
这个现象是突然出现的？还是更换过什么 后？
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客户说换过压缩机后才会出现这个现象，不过我试车都是不开空调的
你要看这个风扇高速运转的时候像轰炸机一样的声音，这个就是不正常的现象了
发动机出水口温度一直比冷却液温度高吗
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风扇换过了，没换之前就像轰炸机一样，换了声音小了很多，不过还是经常高速转
你不要看这个瞬间控制信号，你要看风扇实际运行的样子，高速负荷运转时，是在一直在高速运转，还是只是信号控制突然变动下，看着信号没有一直持续都是瞬间的啊
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会高0.5，有时温度一样
那就是他的转动已经没有根据水温变化来实际正常工作
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变速箱油温多少才是正常的
温度方面都正常就是突然高速运转一下，但是这个高速，是不是像拔了水温传感器后风扇转起来的那种现象？
把发动机重新进行排下空气先，这些温度显示不会影响到高速需要高速运转，他运转一般冷却液存在空气，电子水泵存在转数差反馈给电脑后，风扇会高速运转，但应该一直维持高速状态
所以你还是先重新对冷却液进行排空看看，然后把发动机电脑插头都检查下，进行下清洗
怠速情况下变速箱油温不会超过110度，基本100多一点
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我在试一下在排一下空气，变速箱油温正常
嗯嗯
排空流程你清楚撒
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知道
好的，你先测试下，接上充电器排久一点
你那水加的有点多了
