1、根据故障描述和维修过程分析,该故障主要是:鼓风机电阻质量问题,风机及电阻插头线路接触不良,鼓风机故障。
2、鼓风机已经更换过一个新的了,这方面基本可以排除了。拆下电瓶头负极,拿万用表测量电阻搭铁线与车身搭铁导通电阻是否正常。测量鼓风机电源与正电的导通电阻。都是测量得0.02欧姆以下为标准。还要检查搭铁和电源线是否有短路现象,万用表分别测与对地和对电源是否短路。
3、全部检查线路没有问题,鼓风机没有电流过大的问题,那就是电阻质量不行。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
经常烧坏鼓风机电阻是吗
新的插上没几分钟就烧了
烧了就不能调速,控制面板也不能控制鼓风机,一直转,
鼓风机电阻坏了是这样的故障现象的。
更换过鼓风机
拔下鼓风机插头,接个试灯上去会出现这种情况吗
之前发电机发电量大也和你换过
测量搭铁线和电源线的电压是多少,一边开鼓风机一边测量着
鼓风机插头端吗?
是的,还有电阻端的。检查是否过电接触不良
万用表测量看是否和电瓶电压一致
昨天测过电阻端是一致的,
电阻是搭铁控制的是吧
都是12v
调节最高档时也是吗?启动状态测量
面板不能调速了
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现在更换的鼓风机没有问题吧。是正厂的吗
这样?
看灯烧不烧?
副厂的
不知道什么厂
不能这样测试,风机电阻必须要吹风散热,要不然很容易损坏
故障和换之前是一样的,我觉得不是鼓风机
摸下电阻发烫就用枪吹着电阻
这个是坏的
好的还没有发过来
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首先排除线路接触不良或短路引起电阻容易损坏的问题
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电阻是负极控制
拆下电瓶头负极测与车身搭铁导通电阻是否正常
全部检查线路没有问题,鼓风机没有电流过大的问题,那就是电阻质量不行
正常值多少呢
电机电流过大的就是电机转子磨损过大了
先校正万用表看是多少就是多少
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正常的万用表就是0.02
欧姆档测量,0.02欧姆
你也可以从车身接多一条搭铁线给电阻试看
还要检查鼓风机工作时,安装电阻的孔风量吹过正常吧
风量大,正常的
直接飞线给电阻供电吗,负极
没有拆,拆了在测一下
电阻大的那条是搭铁是吧,就接该线。不过你测量导通电阻没有问题,也没有必要接线试了
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电瓶端正极负极到鼓风机各个插头电阻都几乎为零
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空调控制面板怀不怀疑
哪个没什么问题的,不影响
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这种
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万用表测量电压,从小到大变化
一般是12伏多而已吧,没有14伏这么大
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