你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
检查维修了些什么了
您好我是修理工
首先更换了两个电磁阀故障没有解决然后拆开正时发现链条拉长更换
更换正时链条一套还有两个凸轮轴轮
还有做过什么吗，然后还是报排气故障码是吗
其他的没有了，一开始报的进气维修完报的排气
现在两个都报？
对，但是进气的历史故障，下面的排气是最新的故障码维修之前没有报过
我感觉你有可能被配件坑，两个电磁阀阻止测量过没有
没有测量过因为这个换的挺多的当时也没想
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您看一下这数值一直在跳就不对吧
你现在测量一下两个电磁阀阻止怎么样，还有轮是不是原厂配件
这个数据流不对，太少
电磁阀阻值正常是多少呢？
我怀疑是机油压力不足您觉得有可能吗
10到15欧姆
机油压力不足，进排都会报
机油压力实际测量一下就知道了，排除机油压力，我觉得你有可能被配件坑
配件确实不是原厂的
这车配件必须原厂，两样都必须原厂
性能故障，就是电磁阀，链条，和轮
你都换了，不行，反而报排气，所以首先要怀疑配件质量，这车品牌件就是不行，不过原厂确实贵
对呀，确实该换的都换了
配件是老板进的，我怕换完原厂的还有故障那我就直接去世了
不过都换的品牌件，这车轮，品牌件会从结合处缝隙泄压，电磁阀品牌件，会导致开度不够，机油流量不够，遇见太多了
，
哪有你说的这么严重嘛
原厂轮都是800多一个
作为修理工，我能理解你
但是发动机部件，不是品牌件能搞的，这样会越修越迷糊
对啊，如果配件都是原厂的起码可以排除配件的问题，这样子有些问题真没法搞
所以说现在怎么搞，我怀疑你的轮，存在很大问题
你们老板是不是从来不爱用原厂配件
4S店不说，我待过很多修理厂，发动机任何部件，必须要求原厂
是的，几乎没用过
先换原厂电磁阀，不行就直接从换原厂轮
