有的时候不能太相信检测仪，你可以看一下尾气有没有很臭就是有没有燃烧不完全的那种感觉？如果他有的话就有可能是混合气过浓，
你好，我是汽车大师金牌技师-王志超，很高兴为你解答。
您是车主还是技师，出现这种问题多久了呢？您有做过检查维修吗？更换过什么配件么？
可以车辆的详细准确信息发给我不最好是铭牌
您好是这样的，如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这样的话您可损失了您得提问费，我尽量根据您得大概描述给你一些建议吧，！
混合气过浓，考虑一下喷油嘴，
我不是车主，是修车的
混合气不算浓吧？
10年es240
4s
点击前往小程序查看回复
发动机刚大修完
4s
点击前往小程序查看回复
负5到负十应该都不会像失火那样抖到吧？
积炭多，大修之前有没有这个问题不确定，车主说没有
也有一点烧
4s
点击前往小程序查看回复
间歇性1.2.3.都显示失火，就是漏电那种感觉，他就是开空调挂D档负荷大的时间就明显，就大概30秒，1分钟这样抖几下
那现在要看那个数据流
这个车搞到头疼了
4s
点击前往小程序查看回复
大小瓦，活塞环，止推片，磨气门，调气门间隙，
冷车热车都逗啊
大修完后抖，然后换了一条平行轴，原厂火花塞，高压包，空燃比传感器，空气流量和节气门喷油嘴都买回来调换试过
不分冷热车？
对，冷热都抖
用手发动机转起来阻力，
因为冷车怠速高所以不明显抖，但是我感觉冷车都抖工作不正常
阻力不知道怎么说好，但是压缩的时候肯定重
不是。把火花塞拆了转
顺，没有多大阻力
是热车时候看的么？
没，冷车
热车没看过
你热车看看，我怀疑，配合过紧
这个车出现过这个问题吗？
发动机出现过。
现在换了这么多配件，
意思是说，大小瓦这块配合过紧？
嗯，热车用手转一下比较靠谱，
我明天试一下看
这个喷油嘴数据有没有问题？
这是怠速？
他抖的时候这个喷油嘴会下降到0.15这样
有点偏高？
对，这个是怠速
但是混合气看数据也没浓多少
我没看到啊，
你刚才没选么？
