这种情况需要更换缸盖的，因为是之前缸盖高温过，导致缸盖有点变型了，所以导致后期容易高温。像这样的情况，一般我们首次会进行缸盖平面的研磨，如果二次高温的话，一般是建议更换缸盖的。
这种情况需要更换缸盖的，因为是之前缸盖高温过，导致缸盖有点变型了，所以导致后期容易高温
像这样的情况，一般我们首次会进行缸盖平面的研磨，如果二次高温的话，一般是建议更换缸盖的。
处理过了，开了一个月又不行了，又不是开始高温了
那么就需要更换缸盖了。估计缸盖的平面有问题
散热风扇，节温器应该没问题，如果有问题的话，也不可能开一个月的
可以电话和你联系吗
不可以的不好意思，目前电话咨询暂停服务的，有什么问题，可以直接这里沟通
我的是把节温器也关了，大循环，也高温
我换个国产发动机能解决这个问题吗
这个没必要换发动机总成的，更换个缸盖总成就行
上次主要还打磨缸体了，缸筒也出问题了
这个还能处理好吗
可以处理好的
换缸盖，不用换缸体吗
如果说之前缸筒也出过问题，那么就建议更换发动机总成比较好，一次到位
换缸盖，不用换缸体吗
如果之前缸体也出过问题了，先把缸盖拆了，测量下平面看看
更换发动机总成大概费用得多钱
如果没有问题，只换缸盖就可以了
咱们这一款发动机是进口的，换成国产的可以吗
这个是可以的，只要能正常安装问题都不大，一般都没有纯进口的发动机，都是进口配件，然后国内再进行组装的
谢谢，你可以帮忙推荐一下哪个厂家生产的发动机比较可靠吗
这个的话就不是很清楚了，不好意思
毕竟国内生产发动机的厂家还是比较多的
一般新的发动机，很少会有出现这样的高温问题的，平时多注意水温，冷却液就可以了
好的，我是怕小厂家出的发动机，质量不可靠
这不会的，毕竟新买的发动机一般也是有质量质保的
秦皇岛那里的厂家生产的发动机怎么样
这个不好说，只能说你装好后，平时多注意水温，冷却液，发现水温异常，及时检修，一般都不会有什么问题的
换了国产发动机，动力会不会变弱
这个动力没啥大的区别，毕竟排量在那里
好的，谢谢，原来车就是节温器有时候能打开，有时候打不开，打不开的话温度就会高
这个应该怎么处置
新发动机本身节温器应该是装配好的，这个应该不会有什么问题的
