暂时问题不大，如果长时间行驶的话，容易造成我们火花塞损坏和三元催化器损坏，以及氧传感器等这些损坏。所以的话车辆有问题的话，还是及早需要进行检查和维修处理的，否则的话你车辆出现其他传感器信号错误问题，或者是传感器损坏等问题的话，没有办法再通过现有的提示灯来进行提示了。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
不清楚啊！我刚买的二手车，发动机没有维修过，别克昂科拉2015款
跑了三万多公里
当前的故障码是什么故障码发一下。
排气管里面发黑，说明发动机燃烧不好。
检测出来是发动机进气系统故障
那个故障代码发一下，因为它的故障代码代表的每个含义不是完全的一样。就是P0多少开头的故障码。以及发动机里面的进气压力的数据和空气流量的数据。长期短期，然后调整值。排气筒里面发黑，就是发动机燃烧工况不好。也就是说车辆的运行状态不是很理想，那么最终带来的就是发动机油耗高。
我现在没有在修理厂啊？无法提供您要的这些啊
排气管里面发黑这个怎么办？
发黑现在很大程度上就是发动机工作燃烧不好，也就是说我们的进气计量装置不准确导致的很合气过浓而出现发黑。故障码已经存在，进气系统故障了。所以当前具体的判断的话要读下数据啊，再做一下判断会比较准确。通过数据流的话可以判断出来问题，这款车型比较常见的就是空气流量传感器损坏导致这种现象。到时候这块也是重点需要检查的方向，而排气管发黑除了进气计量装置信号的错误以外，发动机控制喷油点火偏差以外以及氧传感器失效等等都会造成这种现象。所以很具体的建议是把故障码拍一下，以及相关的数据流拍照发过来，这边看一下就能锁定区域然后再做详细的检查。
也可以方便的时候将车辆开到维修厂，使用电脑去读一下我上面提到的那些核心的数据流以及当前的故障码存储。
好的，想问一下这个问题大吗。影响行车不？
暂时问题不大，如果长时间行驶的话，容易造成我们火花塞损坏和三元催化器损坏，以及氧传感器等这些损坏。所以的话车辆有问题的话，还是及早需要进行检查和维修处理的，否则的话你车辆出现其他传感器信号错误问题，或者是传感器损坏等问题的话，没有办法再通过现有的提示灯来进行提示了。
好的，我等下去修理厂
嗯好的
