根据您的故障描述以及我们沟通的内容分析，如果排除线束没有虚接或者接触不良，还需要按照我们沟通的内容按下例图片上面会有影响的逐步去检测。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好
你好
空流也换了
修正还是没变
你这个我昨天跟你们说了，测量一下电压值你测了没有？
嗯嗯
需要在空气流量计插头处找到空气流量器的反馈信号线测量它的电压值和电脑读取空气流量计值的数据流对比如果超过0.02伏，就是线路有虚机或者是有干扰
一个是用电脑读空气流量计的电压值，一个是用万用表的电压档测量空气流量计插头处的电压值，如果超过0.02伏，就是线路有干扰或者铰接处有干扰
可是空流没报故障
不会报
有两条大余0.02
0.04
有两条0.75
有时候大于0.02有时候等于0.02
你量一下空气流量器的3号线和4号线的电压是多少？
3号线和4号线用万用表的一根针脚连一根线。
3号和4号是哪一个
上面有标记，你自己看一下知道
就是把三和4号连起来是吗
连起来测量
对的，万用表的一个针脚连接3号，另一连4⃣️号。
0.71
亮出来
正常
你出去试一下，出去跑一跑，或者是你量住那条线的时候拉一拉线束看有没有变化。
如果有变化什么情况，没变化什么情况
有变化线束有问题
没变化
我看一下
一共就这些问题引起的。
碳管电磁阀呢
还有用你那个电脑找到有一个重置kam的数据重置一下。试一下
