干式双离合出现这种现象，这个主要还是变速箱上面的机电控制单元有问题导致的，这个控制单元这个工作的时候，这个里面的电磁阀有可能不平顺会有这种现象出现的。他会控制离合器结合的时候，这个不太平顺就会有这种现象出现。
干式双离合出现这种现象，这个主要还是变速箱上面的机电控制单元有问题导致的，这个控制单元这个工作的时候，这个里面的电磁阀有可能不平顺会有这种现象出现的。他会控制离合器结合的时候，这个不太平顺就会有这种现象出现。
那这机电单元要不要换，偶尔一下，频率很低
偶尔出现一次的话，这个建议不要更换了，因为这个双离合变速箱他就是这样的，就算你把这个机电控制单元更换使用一段时间之后，还有可能会出现这种现象。
那有时候转速一千转出头速度四五十到七八十的时候有轻微的抖动离合摩擦片磨损的话原因吗？稍微加点油门过了这个转速就好了
这个不是的，这个是发动机转速比较低的情况下输出的扭矩不足出现的这种现象的。这个和离合器片没有关系。
低扭不足，原先不会这个样子的，可能是啥原因么
现在跑了多少公里了？
11万，排气管还会滴水，燃烧是没有问题的，我用过一万公里的高流量进气格，刚拆下来，一千公里
你这个是什么车型？
高71.4T ea211 131马力
这个1.4的发动机就是这样的，使用公里数大了之后性能会下降的。双离合变速箱主要是发动机的这个扭矩下降之后使用性能下降之后，这个低转速的情况下输出的扭矩不足就会有这种现象的，这个是双离合变速箱的一个通病的。双离合变速箱必须要大排量的，发动机输出的扭矩比较大，这种现象才会减弱，或者是消失。因为它这个输出扭矩大的情况下，变速箱里面换的速度是非常快的。输出扭矩比较小的情况下，换挡的时候这个变速箱离合器会出现这个阶段性的这个链接就会有这种现象。
刷个ecu呢，或者继续用高流量进气格
建议可以刷e cu这个7个发动机的马力。这样的话对这个双离合变速箱稍微好一点。
